"Elek­tro­au­tos soll­ten wis­sen, wann der Wind weht", erklärt Hans Georg Frisch­korn gleich zu Beginn sei­nes Vor­trags anläss­lich der 3. Fach­ta­gung "A2A - Apps to Auto­mo­ti­ve". Denn nur mit die­sem Wis­sen fah­ren sie wirk­lich CO2-Neu­tral, betont er schmun­zelnd bei der von Giga­tro­nik und Diga­ta­bel in Zusam­men­ar­beit mit der Wirt­schafts­för­de­rung Stutt­gart orga­ni­sier­ten Ver­an­stal­tung. Frisch­korn, der Anfang 2012 die Ver­ant­wor­tung für das welt­wei­te Auto­mo­ti­ve-Geschäft bei ESG Elek­tro­nik­sys­tem- und Logis­tik über­nom­men hat, weiß aller­dings aus ers­ter Hand, dass Apps, die sol­che Daten sowie auch ande­re Fahr­in­for­ma­tio­nen sam­meln und auf­be­rei­ten, die gesam­te Bran­che nach­hal­tig ver­än­dern wer­den. more ...

Das Fahr­si­mu­la­ti­ons­la­bor des Insti­tu­tes für Ver­kehrs­sys­tem­tech­nik der West­säch­si­schen Hoch­schu­le Zwickau (WHZ) ver­fügt nun über einen Por­sche Pan­ame­ra S Hybrid. Mit­hil­fe der rea­li­täts­na­hen Kopp­lung des Fahr­zeugs, in dem ein rund 280-kW-star­ker Antriebss­trang ver­baut ist, mit allen Hard­wa­re- und Soft­wa­re­kom­po­nen­ten, soll die Qua­li­tät der vir­tu­el­len Simu­la­tor­fahr­ten ver­bes­sert wer­den. Gleich­zei­tig wür­den die Anwen­dungs­mög­lich­kei­ten für die Fahr­si­mu­la­tion erwei­tert. Über­ge­ben wur­de das neue Fahr­zeug kürz­lich von Sieg­fried Bülow, Vor­sit­zen­der der Geschäfts­füh­rung Por­sche Leip­zig. more ...

Der anhal­ten­de Trend zu klei­ne­ren, treib­stof­fef­fi­zi­en­ten Autos mit nied­ri­ge­rem CO2-Aus­stoß för­dert das Down­si­zing von Moto­ren. Die­ser Trend zum Down­si­zing wird nun die Markt­durch­drin­gung von Otto­mo­to­ren erhö­hen. Dies besagt eine Stu­die des Bera­tungs­un­ter­neh­mens Frost & Sul­li­van. Dar­über soll der Trend einen posi­ti­ven Ein­fluss auf den Tech­nik­be­darf haben, die Down­si­zing unter­stüt­zen. Dazu zählt das Unter­neh­men bei­spiels­wei­se Tur­bo­la­der oder auch den varia­blen Ven­til­trieb. more ...

Seit ver­gan­ge­nem August gibt es in Ulm/Neu-Ulm eine car2­go Flot­te auf Basis des smart fort­wo elec­tric dri­ve. Da die klei­nen E-Fahr­zeu­ge gut ankom­men, wird die anfäng­lich auf fünf Fahr­zeu­ge beschränk­te Flot­te jetzt um 20 wei­te­re Fahr­zeu­ge auf­ge­stockt. more ...

Der neue Opel Astra wird nicht mehr in Rüs­sels­heim gebaut: Im Rah­men sei­nes Zukunfts­plans hat Opel am gest­ri­gen Don­ners­tag, 17. Mai 2012, bestä­tigt, dass die nächs­te Gene­ra­tion des Fahr­zeugs in Wer­ken im bri­ti­schen Elles­me­re Port und im pol­ni­schen Gli­wice pro­du­ziert wer­den soll. Die Ent­schei­dung für Elles­me­re Port sei durch einen neu­en Tarif­ver­trag ermög­licht wor­den, dem die Beleg­schaft dort am Mitt­wo­ch, 16. Mai 2012, zuge­stimmt hät­te. Der Tarif­ver­trag gel­te für die gesam­te Lebens­dau­er der nächs­ten Astra-Gene­ra­tion. more ...

Das Kon­zept-Elek­tro­fahr­zeug ACTI­Ve­DRI­VE von Schaeff­ler kommt dank der an Vor­der- und Hin­ter­ach­se mon­tier­ten Elek­tro­dif­fe­ren­zial „eDif­fe­ren­zial“ auf ins­ge­samt 210 kW/286 PS und All­rad­an­trieb. Dank des Leis­tungs- und Trak­ti­ons­ver­mö­gens beschleu­nigt die 1.900 kg wie­gen­de Test­platt­form in 8,5 s aus dem Stand auf 100 km/h. more ...

Mit dem neu­en vor­aus­schau­en­den Tem­po­mat kön­nen Actros-Fah­rer drei Pro­zent Die­sel­kraft­stoff ein­spa­ren. Der Ver­bauch mit der neu­en soge­nann­ten "Pre­dic­ti­ve Power­train Con­trol" soll aus fol­gen­dem Grund sin­ken: Das Sys­tem im neu­en Mer­ce­des-Benz Actros kennt die vor ihm lie­gen­de Topo­gra­fie und kann dadurch ver­brauch­s­op­ti­mal agie­ren. Beson­ders an Stei­gun­gen spiel das neue Fah­reras­sis­tenz­sys­tem sei­ne Stär­ken aus, berich­tet der Stutt­gar­ter Her­stel­ler. more ...

Die TRW Auto­mo­ti­ve Hol­dings Corp. hat eine neue Gene­ra­tion sei­ner elek­tro­ni­schen Sta­bi­li­täts­kon­trol­le EBC 460 auf den Markt gebracht. Die neue Pro­dukt­ge­ne­ra­tion ver­fügt über ein stan­dar­di­sier­tes Desi­gn und wird künf­tig welt­weit gefer­tigt. Sie ist modu­lar auf­ge­baut und kann für Stan­dard-, High-end- und Pre­mi­um-Sys­te­me ein­ge­setzt wer­den. more ...

Das Insti­tut für Kunst­stoff­ver­ar­bei­tung (IKV) an der RWTH Aachen arbei­tet der­zeit an der Ent­wick­lung eines Poly­u­rethan-Sprüh­pro­zes­ses zur Her­stel­lung von faser­ver­stärk­ten Kunst­stoff­bau­tei­len (FVK) mit hohen Faser­vo­lu­men­ge­hal­ten in kur­z­en Zyklus­zei­ten. more ...

Um mit Elek­tro­au­tos voll­stän­dig emis­si­ons­frei fah­ren zu kön­nen, muss der Strom rege­ne­ra­tiv erzeugt wer­den. Genau das hat jetzt Daim­ler für sei­ne smart elec­tric dri­ve Fahr­zeu­ge rea­li­siert. Die Ener­gie lie­fert eine neue Wind­kraft­an­la­ge an der Auto­bahn A9, mit der Daim­ler dem Netz zusätz­lich voll­stän­dig rege­ne­ra­tiv erzeug­ten Strom pünkt­lich zum Markt­start des neu­en Elek­tro-smart zur Ver­fü­gung stellt. more ...

Radar-Sys­te­me wer­den seit 1997 in Fahr­zeu­gen ein­ge­setzt. Dabei waren in den ers­ten Jah­ren die Anwen­dun­gen auf die adap­ti­ve Geschwin­dig­keits­re­ge­lung (Adap­ti­ve Crui­se Con­trol; ACC) begrenzt. Die­se Sys­te­me arbei­te­ten aus­schließ­lich im 76-/77-GHz-Bereich und nutz­ten meist sehr teu­re Kom­po­nen­ten, zum Teil aus der Mili­tär­tech­nik. Daher fan­den sich sol­che Sys­te­me aus­schließ­lich in Ober­klas­se­fahr­zeu­gen. Durch die Ent­wick­lung von 24‑GHz-Radar-Sys­te­men sind die Kos­ten deut­lich gesun­ken und die Radar-Tech­nik hält Ein­zug in wei­te­re Fahr­zeug­klas­sen und in zusätz­li­che Kom­fort- und Sicher­heits­an­wen­dun­gen, wie Spur­wech­se­las­sis­ten­ten, Not­brems- und Kreu­zungs­as­sis­ten­ten. more ...

Mit der Fer­tig­stel­lung der ers­ten Pro­to­ty­pen hat Por­sche mit der Fah­rer­pro­bung des 918 Spy­der begon­nen. Mit den Pro­to­ty­pen, deren Tar­nung an die his­to­ri­schen 917-Renn­fahr­zeu­ge erin­nert, beginnt die fina­le Abstim­mung des Plug-in-Hybri­den. Dabei soll es ins­be­son­de­re um die Zusam­men­ar­beit der hoch ent­wi­ckel­ten ein­zel­nen Antriebs­kom­po­nen­ten gehen. Der Sport­wa­gen geht laut Por­sche Ende Sep­tem­ber 2013 in Pro­duk­tion. Die ers­ten Kun­den sol­len ihre Fahr­zeu­ge noch im Jahr 2013 erhal­ten. more ...

Mit dem LTC3260 und dem LTC3261­bringt Linear Tech­no­lo­gy Hoch­span­nungs-Ladungs­pum­pen auf den Markt, die der Her­stel­ler in Hin­sicht auf Ein­gangs- und Aus­gangs­wel­lig­keit opti­miert hat. more ...

Das Ber­li­ner Immo­bi­li­en­un­ter­neh­men Thamm more ...

Eaton ent­wi­ckelt der­zeit varia­ble Ven­til­steue­run­gen, die spe­zi­ell für leich­te und mit­tel­schwe­re Die­sel­mo­to­ren von Nutz­fahr­zeu­gen sowie für indus­tri­el­le Anwen­dun­gen aus­ge­legt sind. Der Ven­til­s­pe­zia­list löst dabei den Kon­flikt zwi­schen Kraft­stof­fef­fi­zi­enz und Motor­leis­tung mit Sys­te­men, die zwi­schen ver­schie­de­nen Ven­til­hub-Pro­fi­len umschal­ten. more ...

Im Rah­men der WIS­AU-Tagung in Braun­schweig ver­lie­hen Prof. Dr.-Ing. Hel­mut Tschö­ke (Uni­ver­si­tät Mag­de­burg, ehe­ma­li­ger Vor­sit­zen­der der WKM) und Prof. Dr.-Ing. Wolf­gang Eif­ler (Ruhr-Uni­ver­si­tät Bochum, akti­ver Vor­stand der WKM) am 22. März 2012 zwei Wis­sen­schaft­lern aus den Berei­chen Moto­ren­tech­nik und Fahr­zeug­tech­nik die Kamm-Jan­te-Medail­le. more ...

Mit dem Mini John Cooper Works GP prä­sen­tiert die bri­ti­sche Pre­mi­um-Mar­ke ein auf extre­me Per­for­man­ce aus­ge­rich­te­ten Mini für Renn­strecke und All­tags­ver­kehr. Der schnells­te jemals gebau­te und für den Stra­ßen­ver­kehr zuge­las­se­ne Mini kommt noch in die­sem Jahr in einer auf 2000 Ein­hei­ten limi­tier­ten Klein­se­rie auf den Markt. more ...

Karl-Fried­rich Stracke, Vor­sit­zen­der des Vor­stands der Adam Opel AG, hat in einer außer­or­dent­li­chen Betriebs­ver­samm­lung am Mon­tag, 14. Mai 2012, die Beleg­schaft über den umfas­sen­den Unter­neh­mens­plan infor­miert, der Opel schnellst­mög­lich zur Pro­fi­ta­bi­li­tät füh­ren soll. more ...

Con­ti­nen­tal hat die 30 Pro­zent der Restan­tei­le der Con­ti­nen­tal Sime Tyre Sdn. Bhd. von Joint-Ven­tu­re-Part­ner Sime Dar­by erwor­ben. Con­ti­nen­tal Sime Tyre Sdn. Bhd. ist damit zu einem 100-pro­zen­ti­gen Toch­ter­un­ter­neh­men des Zulie­fe­rers gewor­den und soll in Con­ti­nen­tal Tyre Malay­sia Sdn. Bhd. umbe­nannt wer­den. Das teil­te das Unter­neh­men kürz­lich mit. more ...

Mit Vor­stands­vor­sit­zen­den von Auto­bau­ern oder EU-Poli­ti­kern dis­ku­tier­ten: dies soll im euro­pa­wei­ten Wett­be­werb "Ask a CEO!" mög­lich wer­den. Im Rah­men des Wett­be­werbs kön­nen Stu­den­ten wie auch Nach­wuchs­kräf­te die Teil­nah­me an einer Dis­kus­si­ons­run­de mit den Vor­stands­vor­sit­zen­den der Auto­mo­bil­her­stel­ler Euro­pas sowie EU-Poli­ti­kern in Brüs­sel gewin­nen. Der Wett­be­werb ist Teil der Ini­tia­ti­ve euro­päi­scher Auto­mo­bil­her­stel­ler "Our Futu­re Mobi­li­ty Now" und wird vom Euro­päi­schen Auto­mo­bil­ver­band ACEA orga­ni­siert. more ...

Die Hoch­schu­le Bochum und Thys­sen Krupp Elec­tri­cal Steel ent­wi­ckeln gemein­sam den Motor für ein neu­es Solar­Car. Dabei sol­len erst­mals Antriebs­mo­to­ren mit Elek­tro­band-Ker­nen in alle vier Räder ein­ge­baut wer­den. Bis­her kamen aus Gewichts­grün­den Luft­spu­len­mo­to­ren zum Ein­satz, die jedoch in ihrer Leis­tungs­dich­te begrenzt sind. Elek­tro­au­tos mit rea­lis­ti­schen Gewichts­di­men­sio­nen und Zula­dungs­mög­lich­kei­ten benö­ti­gen hoch­per­mea­bles Elek­tro­band als Kern­werk­ma­te­rial für die Moto­ren. Der aktu­el­le Son­nen­wa­gen der Hoch­schu­le, Solar­World GT (Bild), befin­det sich der­zeit noch auf sei­nem Weg um den Glo­bus. In der Hoch­schu­le begin­nen jedoch bereits die Ent­wick­lungs­ar­bei­ten für die nächs­te Gene­ra­tion. Der Name für das neue Modell steht noch nicht fest. more ...

Bereits zu Beginn die­ses Jah­res hat Ford sei­ne Erwar­tun­gen an künf­ti­ge Kom­mu­ni­ka­ti­ons­tech­no­lo­gien im Auto vor­ge­stellt. Mit­tels Cloud Com­pu­ting sol­len u.a. die Ver­kehrs­si­cher­heit und der Ver­kehrs­fluss posi­tiv beein­flusst wer­den. more ...

Opel will sein Moto­ren­pro­gramm grund­le­gend moder­ni­sie­ren und kün­digt an, inner­halb von nur zwölf Mona­ten mit drei kom­plett neu­en Otto- und Die­sel­mo­to­ren­fa­mi­li­en den Groß­teil des heu­ti­gen Antrieb­port­fo­lios zu erset­zen. more ...

Die neue Mer­ce­des-Benz A-Klas­se macht Furo­re und damit das so bleibt, gewährt Mer­ce­des-Benz Ein­blicke in wich­ti­ge Ent­wick­lungs­schrit­te auf dem Weg zum Markt­start im Sep­tem­ber 2012. Zunächst gibt der Stutt­gar­ter Auto­bau­er detail­lier­te Infor­ma­tio­nen über das Herz sei­nes neu­en Kom­pakt­mo­dells preis. more ...

Der „vor­aus­schau­en­de“ Tem­po­mat steht am Start: Mit dem Ein­satz des jetzt ver­füg­ba­ren „Pre­dic­ti­ve Power­train Con­trol“ wird erst­mals auch in das Getrie­be ein­ge­grif­fen. more ...

Das Bun­des­mi­nis­te­ri­um für Bil­dung und For­schung (BMBF) hat ver­gan­ge­ne Woche das For­schungs­pro­jekt namens e-gene­ra­tion bewil­ligt. Darin geht es um die Ent­wick­lung einer neu­en Gene­ra­tion von Kom­po­nen­ten für Elek­tro­fahr­zeu­ge. Die Lei­tung des Pro­jek­tes über­nimmt Por­sche Engi­nee­ring mit der Volks­wa­gen Kon­zern­for­schung als bera­ten­dem Part­ner. Ent­wick­lungs­ziel ist, die Fak­to­ren Reich­wei­te, Kos­ten und All­tag­taug­lich­keit zu ver­bes­sern. Das Pro­jekt ist auf drei Jah­re ange­legt. more ...

For­scher des Cor­net-Pro­jekts (Col­lec­ti­ve Rese­ar­ch Net­wor­king) haben eine neu­ar­ti­ge Ober­flä­chen­tech­no­lo­gie für Titana­lu­mi­ni­de (TiAl) ent­wi­ckelt, die die­se hochtem­pe­ra­tur­taug­lich machen und somit bei­spiels­wei­se Flug­mo­to­ren­bau­tei­le um 50 Pro­zent leich­ter wer­den las­sen kön­nen. more ...

Mit einem Besu­cher­plus von 3 Pro­zent im Ver­gleich zu 2011 ende­te die PCIM Euro­pe 2012: 6.874 Fach­be­su­cher konn­ten sich vom 08. bis 10.05.2012 in Nürn­berg einen Über­blick über aktu­el­le Trends in der Leis­tungs­elek­tro­nik und deren Ein­satz­mög­lich­kei­ten in Berei­chen, wie Elek­tro­mo­bi­li­tät oder erneu­er­ba­re Ener­gien, ver­schaf­fen. more ...

Valeo hat das Valeo Niles Werk in der Auto­stadt Hua­du in Guangz­hou eröff­net. Hua­du gilt als eine der größ­ten chi­ne­si­schen Pro­duk­ti­ons­stät­ten im Bereich Auto­mo­ti­ve. more ...

Bio­kraft­stof­fe wer­den vor­ran­gig unter dem Aspekt der CO2-Ein­spa­rung bei ihrer Her­stel­lung dis­ku­tiert. Zudem kön­nen sie einen signi­fi­kan­ten Bei­trag zu einer effek­ti­ver­en Ver­bren­nung im Motor leis­ten. Über die Wech­sel­wir­kung von Etha­nol und ande­ren Bio­kraft­stof­fen mit dem Antrieb sprach die MTZ mit Dr.-Ing. Mar­kus Schwa­der­lapp, Geschäfts­füh­rer des Inge­nieur-Dienst­leis­ters FEV GmbH. more ...

Der Karos­se­rie­bau ver­eint heu­te Anfor­de­run­gen, die sich manch­mal wider­spre­chen. Einer­seits soll der Insas­se im Cras­h­fall wir­kungs­voll geschützt, ande­rer­seits das schwers­te Ein­zel­bau­teil des Autos mög­lichst leicht sein. Leicht­bau erfüllt aber kei­nen Selbst­zweck. Er trägt dazu bei, die beweg­te Mas­se und damit einen der wesent­li­chen Fahr­wi­der­stands-Para­me­ter zu redu­zie­ren, um letzt­end­lich Emis­sio­nen zu sen­ken und Mobi­li­tät umwelt­freund­li­cher zu machen. Wie aktu­ell das The­ma ist, zeig­ten die mit knapp 300 Teil­neh­mern besuch­ten 12. Karos­se­rie­bau­ta­ge in Ham­burg, zu denen die ATZ und die Hoch­schu­le für ange­wand­te Wis­sen­schaf­ten (HAW) am 10. und 11. Mai ins Ham­bur­ger Con­gress Cen­ter luden. more ...

Das Nass­press­ver­fah­ren ermög­licht die Seri­en­fer­ti­gung von Car­bon-Kom­po­nen­ten: Auto­mo­bil­zu­lie­fe­rer John­son Con­trols will Karos­se­rie­tei­le aus Car­bon pro­du­zie­ren. Dafür macht sich das Unter­ne­hen sein Know-how auf dem Gebiet der Natur­fa­ser-Pro­zess­tech­no­lo­gie zunut­ze und ver­wen­det es für die Seri­en­her­stel­lung von ultra­leich­ten Karos­se­rie­tei­len aus car­bon­fa­ser­ver­stärk­ten Kunst­stof­fen, wie das Unter­neh­men heu­te, Mon­tag, 14. Mai 2012, mit­teilt. more ...

Durch das gleich­zei­ti­ge Abfah­ren einer zuvor berech­ne­ten Bahn mit Druck und Gegen­druck ent­ste­hen Werk­stücke aus Metall, bei­spiels­wei­se Motor­hau­ben. Und dafür bedarf es kei­ner Form. For­scher an der Ruhr-Uni­ver­si­tät Bochum haben gemein­sam mit Part­nern aus Indus­trie und Wis­sen­schaft sowie mit För­de­rung des Bun­des­mi­nis­te­ri­ums für Bil­dung und For­schung (BMBF) ein Sze­na­rio ent­wi­ckelt, das mit Stan­dard-Indus­triero­bo­tern, aus­ge­hend von einem CAD-Modell (CAD = Com­pu­ter-Aided Desi­gn), direkt ein Blech­bau­teil erzeugt. Das soll die Fer­ti­gung bei klei­nen Stück­zah­len erschwing­lich machen. more ...

Audi hat am Vor­a­bend sei­ner 123. Ordent­li­chen Haupt­ver­samm­lung das „Pro­jekt­haus Hoch­volt-Bat­te­rie“ in Gai­mers­heim bei Ingol­stadt ein­ge­weiht. Mehr als 100 Spe­zia­lis­ten wer­den sich dort künf­tig mit den Ener­gie­spei­chern für elek­tri­sche Antrie­be beschäf­ti­gen. more ...

Wis­sen­schaft­ler am Ulmer Stand­ort des Zen­trums für Son­nen­ener­gie- und Was­ser­stoff-For­schung Baden-Würt­tem­berg (ZSW) haben mit Part­nern zwei neue Aktiv­ma­te­ria­li­en für Lithi­um-Ionen-Bat­te­ri­en ent­wi­ckelt. Bei den Werk­stof­fen han­delt es sich um neu­es 5-Volt-Lithi­um­me­tallphos­phat und meso­po­rö­ses Titan­oxid. In Kom­bi­na­tion mit kon­ven­tio­nel­len Elek­tro­den wur­den mit den Werk­stof­fen bereits Zel­len her­ge­stellt, wie das ZSW berich­tet. more ...

Für die Old­ti­mer-Ral­lye 'Würt­tem­ber­gi­sche Clas­sic' vom 5. bis 8. Juli 2012 in Berch­tes­ga­den konn­te die Würt­tem­ber­gi­sche Ver­si­che­rung (ein Unter­neh­men der Wüs­ten­rot more ...

Die Por­sche Engi­nee­ring Group GmbH über­nimmt die Lei­tung des vom BMBF geför­der­ten Gemein­schaftspro­jekts e-gene­ra­tion zusam­men mit der Volks­wa­gen Kon­zern­for­schung als bera­ten­den Part­ner. more ...

Nach der Grün­dung des Tech­no­lo­gie Netz­werk All­gäu mit dem For­schungs­schwer­punkt Elek­tro­mo­bi­li­tät am Stand­ort Kemp­ten, ist das The­ma nun auch in die Leh­re der Hoch­schu­le Kemp­ten inte­griert wor­den. Im Rah­men einer inter­dis­zi­pli­nären Vor­le­sungs­rei­he ver­mit­teln Pro­fes­so­ren der Hoch­schu­le und Exper­ten aus der Indus­trie gemein­sam den Stu­die­ren­den umfang­rei­che Kennt­nis­se zu aktu­el­len The­men der Elek­tro­mo­bi­li­tät. more ...

Toyo­ta hat die­se Woche auf dem 16. Inter­na­tio­nal Elec­tric Vehic­le Sym­po­si­um (EVS26) in Los Ange­les (USA) die Seri­en­ver­sion des gemein­sam mit Tes­la Motors ent­wi­ckel­ten RAV4 EV ent­hüllt. Das neue Elek­tro­fahr­zeug basiert auf dem kon­ven­tio­nell ange­trie­be­nen RAV4 und ist mit einem Elek­tro-Antriebss­trang von Tes­la aus­ge­rüs­tet. more ...

Nach­dem Daim­ler im ver­gan­ge­nen Dezem­ber 65 Pro­zent der MBtech-Antei­le an Akka Tech­no­lo­gies abge­ge­ben hat, geben die bei­den Unter­neh­mens­eig­ner nun eine neue Füh­rungs­struk­tur für MBtech bekannt. Das bedeu­tet, dass es künf­tig zwei Geschäfts­füh­rer geben soll: einen CEO sowie einen kauf­män­ni­schen Lei­ter (CFO). Dar­über hin­aus tritt der bis­he­ri­ge Spre­cher der Geschäfts­füh­rung, Wer­ner Krops­bau­er, von sei­ner Posi­tion in bei­der­sei­ti­gem Ein­ver­neh­men zurück, wie es aus Sin­del­fin­gen heißt. more ...

Das ZSW (Zen­trum für Son­nen­ener­gie- und Was­ser­stoff-For­schung Baden-Würt­tem­berg) ist auf der Suche nach leis­tungs­fä­hi­ge­ren Bat­te­rie­ma­te­ria­li­en fün­dig gewor­den. So haben Wis­sen­schaft­ler am Ulmer Stand­ort mit Part­nern fol­gen­de zwei neue Aktiv­ma­te­ria­li­en ent­wi­ckelt: ein neu­es 5-Volt-Lithi­um­mer­all­hos­phat und ein meso­po­rö­ses Titan­oxid. more ...

Der schwä­bi­sche Feu­er­wehr­fahr­zeug-Her­stel­ler Zieg­ler hat ein Tun­nel-Ret­tungs­fahr­zeug mit zwei Fah­rer­häu­sern und Elek­tro­an­trieb ent­wi­ckelt. Anders als die bereits bekann­ten Feu­er­wehr­fahr­zeu­ge mit dop­pel­tem Fah­rer­haus, bei­spiels­wei­se vom Spe­zial-Aus­rüs­ter Empl, wird der "Mer­kur" von zwei je 95 kW star­ken Elek­tro­mo­to­ren ange­trie­ben. more ...

Smart will in zwei Jah­ren sei­nen „escoo­ter“ auf den Markt brin­gen. Die dazu­ge­hö­ri­ge Stu­die war bereits auf dem Pari­ser Auto­sa­lon 2010 vor­ge­stellt. more ...

Toyo­ta hat die Seri­en­ver­sion des gemein­sam mit Tes­la Motors ent­wi­ckel­ten RAV4 EV vor­ge­stellt. Das Elek­tro­fahr­zeug basiert auf dem kon­ven­tio­nell ange­trie­be­nen RAV4 und ist mit einem Elek­tro-Antriebss­trang von Tes­la aus­ge­rüs­tet. more ...

Test­fahr­ten der Auto­mo­bil­her­stel­ler wer­den durch­ge­führt, um mög­li­che Stö­run­gen vor der Seri­en­fer­ti­gung zu fin­den und zu behe­ben. Aber wie kann bei der Viel­zahl von elek­tro­ni­schen Kom­po­nen­ten und Bus­sys­te­men fest­ge­stellt wer­den, wer ein Signal oder eine bestimm­te Infor­ma­tion zu wel­cher Zeit gesen­det hat? Das ist die Auf­ga­be der Daten-Log­ger. Die von der Fir­ma G.i.N. ent­wi­ckel­ten Gerä­te ermög­li­chen die zeit­syn­chro­ne par­al­le­le Auf­zeich­nung von CAN-, LIN-, Flex­Ray- und MOST-Bus­sys­te­men und unter­stüt­zen die Aus­wer­tung mit Hil­fe einer spe­zi­el­len Soft­wa­re. more ...

Dass der Weg zu einer emis­si­ons­frei­en Mobi­li­tät ohne Green­hou­se Gas und ohne Smog sehr lang­fris­tig ist, mach­te Dr. Wolf­gang War­necke, Shell Chief Scien­tist Mobi­li­ty, im Eröff­nungs­vor­trag der 6. Emis­sion Con­trol deut­lich. Bis 2050 sei es abseh­bar, dass der Groß­teil unse­rer Mobi­li­tät immer noch aus fos­si­len Quel­len gedeckt wer­de. War­necke plä­dier­te für eine wei­te­re Auf­sprei­zung der Kraft­stoff­for­men und for­der­te eine noch inten­si­vere Zusam­men­ar­beit von Kraft­st­off­in­dus­trie und Moto­ren­ent­wick­lern. Die Ver­wen­dung von mehr Gas sah er als einen der erfolg­ver­spre­chen­den Wege. Auch die Elek­tro­mo­bi­li­tät wird uns kurz- und mit­tel­fris­tig nicht hel­fen, da sich die Indi­vi­dual­mo­bi­li­tät signi­fi­kant ver­teu­ern wird, ergänz­te der ehe­ma­li­ge Daim­ler Zer­ti­fi­zie­rungs­chef und jet­zi­ger Geschäfts­füh­rer des CAR, Rudol­ph Thom. more ...

Tai­wan Semi­con­duc­tor Euro­pe hat mit der GPAS100X-Fami­lie effi­zi­en­te SMD-Gleich­rich­ter­di­oden im kom­pak­ten D2PAK-Gehäu­se auf den Markt gebracht. Die Kom­po­nen­ten ver­fü­gen über einen glas­pas­si­vier­tem Chip und zeich­nen sich durch hohe Zuver­läs­sig­keit, nied­ri­ge Ver­lust­leis­tung und eine Strom­belast­bar­keit von 10 A aus. more ...

Bereits an drei Stand­orten ist die Bosch-Grup­pe in Rumä­ni­en ver­tre­ten. Mit dem neu­en Fer­ti­gungs- und Ent­wick­lungs­zen­trum in Cluj-Napo­ca kommt nun ein vier­ter hin­zu. more ...

Die Preh GmbH hat Jochen Ehren­berg in die Geschäfts­füh­rung beru­fen. Ehren­berg wird am dem 1. Juni 2012 die Res­sorts Pro­dukt­ent­wick­lung und Ein­kauf ver­ant­wor­ten; Die Posi­tion ist neu geschaf­fen wor­den, um dem wei­te­ren Wachs­tum des Auto­mo­bil­zu­lie­fe­rers und der Inter­na­tio­na­li­sie­rung der Ent­wick­lung Rech­nung zu tra­gen. more ...

Mit sei­ner 600-V-IGBT-Platt­form COO­Li­RIGBT hat Inter­na­tio­nal Rec­ti­fier eine schnell schal­ten­de Lösung ent­wi­ckelt, die sich für den Ein­satz in Elek­tro- und Hybrid­fahr­zeu­gen eig­net. Anwen­dungs­be­rei­che: DC-DC-Wand­ler, Moto­ran­trie­be und Bat­te­ri­e­la­de­ge­rä­te. more ...

Die For­schungs­grup­pe "Elek­tro­ni­sche Fahr­zeug­sys­te­me" des Insti­tu­tes für Theo­re­ti­sche Elek­tro­tech­nik und Mikro­elek­tro­nik (ITEM) der Uni­ver­si­tät Bre­men will zusam­men mit drei Indus­trie­part­nern ein elek­tro­ni­sches Scha­deni­den­ti­fi­ka­ti­ons­sys­tem für Kraft­fahr­zeu­ge ent­wi­ckeln. more ...

Kön­nen Auto­mo­bil­her­stel­ler Soft­wa­re aus der Avio­nik im Auto wie­der­ver­wen­den? Ent­spricht die Wei­ter­ent­wick­lung die­ser Soft­wa­re für Auto­mo­ti­ve-Zwecke der ISO 26262? Wenn ja, wie ist dabei vor­zu­ge­hen?... more ...

Infi­neon Tech­no­lo­gies stell­te eine neue Fami­lie von 32-bit Mul­ti­co­re-Mikro­con­trol­lern für Auto­mo­bilan­wen­dun­gen vor, die sowohl auf künf­ti­ge Anfor­de­run­gen des Antriebss­trangs als auch für Funk­tio­na­le... more ...

AKKA Tech­no­lo­gies und Daim­ler haben eine neue Füh­rungs­struk­tur für MBtech bekannt gege­ben. Die Ver­ant­wor­tungs­be­rei­che der zen­tra­len Geschäfts­ein­hei­ten Vehic­le Engi­nee­ring, Power­train Solu­ti­ons,... more ...

Lithi­um-Ionen-Bat­te­ri­en erfor­schen, ent­wi­ckeln und erpro­ben: die­se Mög­lich­keit hat sich Auto­mo­bil­her­stel­ler Audi nun geschaf­fen und das "Pro­jekt­haus Hoch­volt-Bat­te­rie" in Gai­mers­heim bei Ingol­stadt eröff­net. In die­sem Kom­pe­tenz­zen­trum arbei­ten erst­mals Ent­wick­lung, Pro­duk­tion und Part­ner­un­ter­neh­men gemein­sam am Pro­to­ty­pen­bau für die­se spe­zi­el­len Bat­te­rie­zel­len. more ...

Mit dem neu­en Mer­ce­des-Benz Antos erwei­tert Mer­ce­des-Benz sei­ne Lkw-Fami­lie um eine Bau­rei­he spe­zi­ell für den Ein­satz im schwe­ren Ver­tei­ler­ver­kehr. Bei der Ent­wick­lung stütz­ten sich die Mer­ce­des-Inge­nieu­re auf die aus dem spe­zi­el­len Ein­satz­pro­fil resul­tie­ren­den Anfor­de­run­gen. more ...

Fried­rich Anger­bau­er hat die Lei­tung des neu­en Geschäfts­be­reichs Fah­reras­sis­tenz­sys­te­me (Advan­ced Dri­ver Assi­stan­ce Sys­tems / ADAS) der Con­ti­nen­tal Divi­sion Chas­sis more ...

Die Markt­trei­ber Emis­si­ons­re­du­zie­rung und Modell­viel­falt sind für Ber­trandt nach wie vor intakt. Auf dem Capi­tal Mar­ket Day konn­te Diet­mar Bich­ler, Vor­stands­vor­sit­zen­der der Ber­trandt AG, ges­tern (9. Mai 2012) viel Posi­ti­ves zur ers­ten Hälf­te des Geschäfts­jah­res 2011/2012 berich­ten. Die Halb­jah­res-Umsat­zer­lö­se erhöh­ten sich beim schwä­bi­schen Ent­wick­lungs­dienst­leis­ter gegen­über dem Vor­jah­res­zeit­raum um 28 Pro­zent auf 342 Mil­lio­nen Euro, wäh­rend das Betriebs­er­geb­nis (Ebit) um 30 Pro­zent auf 36,6 Mil­lio­nen Euro stieg. Die Ebit-Mar­ge lag mit 11 Pro­zent wei­ter­hin auf einem hohen Niveau. more ...

Mit dem M81729JFP hat Mit­sub­is­hi Elec­tric ein 600-V-HVIC auf den Markt gebracht, das für den Ein­satz in Span­nungs­wand­lern für EVs und HEVs gedacht ist. Die­se nut­zen Leis­tungs­halblei­ter in ihren Span­nungs­wand­lern, um die hohen für die Motor-Strom­ver­sor­gung ver­wen­de­ten Span­nun­gen in Nie­der­span­nung umzu­wan­deln. more ...

Fried­rich Anger­bau­er (47) hat zum 1. April 2012 die Lei­tung des neu­en Geschäfts­be­reichs Fah­reras­sis­tenz­sys­te­me (Advan­ced Dri­ver Assi­stan­ce Sys­tems, kurz ADAS) der Con­ti­nen­tal Divi­sion Chas­sis & Safe­ty mit Sitz in Lin­dau über­nom­men. more ...

Renault Trucks betei­ligt sich am For­schungs­pro­jekt Opti­mod'Lyon, das auf Basis des Echt­zeit-Daten­aus­tauschs bezie­hungs­wei­se der Vor­her­sa­ge von Ver­kehrs­be­din­gun­gen im Groß­raum Lyon das Stadt­zen­trum ent­las­ten will. more ...

Eine funk­ti­ons­un­tüch­ti­ge Bat­te­rie ist oft Ursa­che für eine Pan­nen­hil­fe. Um Auto­bat­te­ri­en hier effi­zi­ent und schnell auf­zu­la­den hat Rapid-e-Engi­nee­ring zusam­men mit dem ADAC einen Start­hil­fe­kof­fer ent­wi­ckelt. Dabei kommt die Pla­ti­nen­tech­nik HSM­tec zum Ein­satz, mit der sich hohe Strö­me und Hit­ze­ent­wick­lung in elek­tro­ni­schen Bau­grup­pen zügig auf zuläs­si­ge Par­tial- und Sys­tem­tem­pe­ra­tu­ren dros­seln las­sen. more ...

Ben­te­ler-SGL, ein Joint Ven­tu­re der Ben­te­ler Auto­mo­bil­tech­nik GmbH und der SGL Group, errich­tet ein neu­es Werk in Ort im Inn­kreis, Ober­ös­ter­reich. Auf dem 45.000 Qua­drat­me­ter großen Grund­stück ent­steht ein Pro­duk­ti­ons­zen­trum für die Her­stel­lung von Auto­mo­bil-Bau­tei­len aus Faser­ver­bund­werk­stof­fen (Com­po­si­tes). more ...

Fried­rich Anger­bau­er (47) hat zum 1. April 2012 die Lei­tung des neu­en Geschäfts­be­reichs Fah­reras­sis­tenz­sys­te­me (ADAS) der Con­ti­nen­tal Divi­sion Chas­sis & Safe­ty mit Sitz in Lin­dau über­nom­men. Dabei... more ...

Fuji Elec­tric und Infi­neon Tech­no­lo­gies ver­brei­tern mit ihrer Ver­ein­ba­rung die Bezugs­ba­sis für Leis­tungs­mo­du­le im Bereich Auto­mo­ti­ve. Bei­de Unter­neh­men haben sich bei IGBT-Leis­tungs­mo­du­len für Hybrid- und Elek­tro­fahr­zeu­ge auf ein­heit­li­che Abmes­sun­gen geei­nigt. more ...

Dem Zen­trum für Son­nen­ener­gie- und Was­ser­stoff-For­schung Baden-Würt­tem­berg (ZSW) ist jüngst ein Fort­schritt auf der Suche nach leis­tungs­fä­hi­ge­ren Bat­te­rie­ma­te­ria­li­en gelun­gen. Wis­sen­schaft­ler am... more ...

Fuji Elec­tric und Infi­neon Tech­no­lo­gies gaben bekannt, dass sie sich bei IGBT- Leis­tungs­mo­du­len für Hybrid- und Elek­tro­fahr­zeu­ge (HEV) auf ein­heit­li­che Abmes­sun­gen geei­nigt haben. Vor­la­ge ist die... more ...

AUDI hat am Vor­a­bend sei­ner Haupt­ver­samm­lung das „Pro­jekt­haus Hoch­volt-Bat­te­rie“ in Gai­mers­heim bei Ingol­stadt eröff­net. In die­sem Kom­pe­tenz­zen­trum arbei­ten erst­mals Ent­wick­lung, Pro­duk­tion und... more ...

Die bei­den deut­schen Auto­mo­bil­bau­er aus Wolfs­burg und Mün­chen sind die welt­weit inno­va­tivs­ten der Bran­che. Das ist das Ergeb­nis einer gemein­sa­men Stu­die von Pri­ce­wa­ter­hou­se­Coo­pers und dem Cen­ter of Auto­mo­ti­ve Mana­ge­ment (CAM), die heu­te in Frank­furt am Main vor­ge­stellt wur­de. Volks­wa­gen gewann in der Kate­go­rie "Inno­va­ti­ons­stärks­ter Auto­mo­bil­kon­zern", gefolgt von BMW und Daim­ler. Damit befin­den sich erst­mals aus­schließ­lich deut­sche Auto­mo­bil­kon­zer­ne auf den ers­ten drei Plät­zen der Ranglis­te der inno­va­ti­ons­stärks­ten Kon­zer­ne, seit Beginn der Stu­di­en­rei­he im Jahr 2005. more ...

Wäh­rend die Meer­ret­tich-Wur­zel in ver­schie­de­nen Varia­tio­nen Spei­sen ver­fei­nert, lan­det die eigent­li­che Pflan­ze meist unbe­ach­tet auf dem Kom­post. Dabei hat das mehr als einen Meter hohe Kraut aller­hand Poten­zial. Nach­wuchs-Wis­sen­schaft­ler der West­säch­si­schen Hoch­schu­le Zwickau (WHZ) haben nun her­aus­ge­fun­den, dass sich durch die Fasern der Meer­ret­tich­pflan­ze Kunst­stof­fe ver­stär­ken las­sen. Dadurch ent­ste­hen unter ande­rem Leicht­bau-Karos­se­rie­tei­le, die im Rennsport und in der Auto­mo­bil­in­dus­trie ein­ge­setzt wer­den kön­nen. more ...

Die Uni­ver­si­tät Ulm und die Daim­ler AG bün­deln mit dem neu­en "Daim­ler Rese­ar­ch Insti­tu­te for Vehic­le Envi­ron­ment Per­cep­tion at Ulm Uni­ver­si­ty" ihre For­schungs­kom­pe­tenz auf dem Gebiet der Fahr­zeu­gum­ge­bungs­er­fas­sung. more ...

Jochen Ehren­berg (45) wird zum 1. Juni 2012 in die Geschäfts-füh­rung der Preh GmbH, Bad Neu­stadt a. d. Saa­le, beru­fen. Er über­nimmt dort die Ver­ant­wor­tung für die Res­sorts Pro­dukt­ent­wick­lung und... more ...

TRW Auto­mo­ti­ve bringt mit der modu­la­ren Pro­dukt­fa­mi­lie EBC 460 eine neue Gene­ra­tion sei­ner elek­tro­ni­schen Sta­bi­li­täts­kon­trol­le auf den Markt. Die neue ESC-Gene­ra­tion ver­fügt über ein stan­dar­di­sier­tes Desi­gn und wird zukünf­tig in Euro­pa, Nord­ame­ri­ka, Süd­ame­ri­ka und Asi­en gefer­tigt - in die­sen Regio­nen hat der Auto­mo­bil­zu­lie­fe­rer in die Aus­stat­tung sei­ner Fer­ti­gungs­li­ni­en und Ent­wick­lungs­ka­pa­zi­tä­ten inves­tiert. more ...

Mit­sub­is­hi Elec­tric stellt mit dem M81729JFP ein 600-V-Hoch­span­nungs-IC für den Ein­satz in Span­nungs­wand­lern für Elek­tro- und Hybrid-Fahr­zeu­ge vor. more ...

Sym­ta­vi­sion hat bekannt gege­ben, dass Sym­TA/S die Ent­wick­lung von ISO26262-kon­for­men Elek­tro­nik­sys­te­men mit hete­ro­ge­nen Sicher­heits­an­for­de­run­gen im Auto­mo­ti­ve-Bereich unter­stützt. more ...

TRW Auto­mo­ti­ve bringt eine neue Gene­ra­tion sei­nes ESC-Sys­tems, die modu­la­re Pro­dukt-Fami­lie EBC 460, auf den Markt. Die für glo­ba­le Märk­te aus­ge­leg­te modu­la­re ESC-Fami­lie umfasst Stan­dard-, High- und... more ...

EBV Elek­tro­nik bie­tet mit dem EBV Cor­tex MCU Sum­mit einen unab­hän­gi­gen Über­blick über das ARM Cor­tex Pro­dukt­sor­ti­ment von Her­stel­lern wie Atmel, Frees­ca­le, Fujit­su, Infi­neon, NXP, STMi­cro­elec­tro­nics,... more ...

Die Unter­neh­men Hel­la und Ben­der koope­rie­ren. Auf dem Plan steht die Ent­wick­lung neu­ar­ti­ger Elek­tro­nik zur Über­wa­chung des Iso­la­ti­ons­wi­der­stands im Bereich des Lithi­um-Ionen-Bat­te­rie­ma­na­ge­ments. more ...

Mann + Hum­mel Grup­pe will die Pro­dukt­ent­wick­lung am baye­ri­schen Stand­ort Marklkofen stär­ken und plant des­halb ein neu­es Qua­li­täts- und Ent­wick­lungs­zen­trum. Dafür will der Fil­ter­ex­per­te rund 3,5 Mil­lio­nen Euro in Gebäu­de und 1 Mil­lion Euro in Prüf­stan­daus­stat­tung inves­tie­ren. Kern der Inves­ti­tion wird ein Labor sein, das Mes­sun­gen im Rein­raum ermög­licht. more ...

An der Tech­ni­schen Uni­ver­si­tät Ham­burg-Har­burg (TUHH) kon­stru­ie­ren und bau­en 50 Stu­den­ten einen Renn­wa­gen mit Elek­tro­an­trieb. Es ist der ers­te in der Han­se­stadt Ham­burg, wie die TUHH berich­tet. In dem Prin­zip der Nach­hal­tig­keit ver­pflich­te­ten Kon­zept wer­den die ange­hen­den Inge­nieu­re von Wis­sen­schaft­lern des neu­en TUHH-Kom­pe­tenz­fel­des Green Tech­no­lo­gies unter­stützt. Außer­dem för­dern mehr als 50 Unter­neh­men mit Sitz in Deutsch­land, vor allem aus der Metro­pol­re­gion Ham­burg, mit Spon­so­ring, Fahr­zeug­tei­len und Know-how in star­kem Maße das zukunfts­wei­sen­de stu­den­ti­sche Pro­jekt, allen vor­an der Ham­bur­ger Chips­pe­zia­list NXP, Haupt­s­pon­sor von e-gni­tion Ham­burg. more ...

Renault, Nissan, Avto­VAZ, die rus­si­sche Staats­hol­ding Ros­tech­no­lo­gii und die rus­si­sche Invest­ment­bank Troi­ka Dia­log haben die Grün­dung eines Gemein­schafts­un­ter­neh­mens beschlos­sen, das künf­tig den Lada-Her­stel­ler Avto­VAZ kon­trol­lie­ren wird. more ...

Die Bosch-Grup­pe will in Cluj-Napo­ca (Rumä­ni­en) einen Stand­ort für die Fer­ti­gung und Ent­wick­lung von elek­tro­ni­schen Steu­er­ge­rä­ten für Kraft­fahr­zeu­ge errich­ten. In einer ers­ten Aus­bau­stu­fe bis Ende 2013 sind hier­für Inves­ti­tio­nen von 77 Mil­lio­nen Euro vor­ge­se­hen. more ...

Für eine nicht ver­öf­fent­lich­te Sum­me kauft Power Inte­gra­ti­ons die CT-Con­cept Tech­no­lo­gie AG (Con­cept) per 1. Mai 2012. Die 1986 gegrün­de­te Con­cept hat ihren Haupt­sitz in Biel, Schweiz und ent­wi­ckelt... more ...

Infi­neon prä­sen­tiert sei­ne neue Sili­ci­um­car­bid-Pro­dukt­fa­mi­lie Cool­SiC 1200V SiC JFET. Die SiC JFETs wei­sen im Ver­gleich zu IGBTs gerin­ge­re Schalt­ver­lus­te auf. Damit sind höhe­re Schalt­fre­quen­zen... more ...

Im Ver­gleich zum Vor­jahr leg­ten die Mer­gers-&-Acqui­si­ti­ons(M&A)-Akti­vi­tä­ten in der Auto­mo­bil­in­dus­trie im Jahr 2011 zu, wie die Stu­die "Dri­ving Value: Auto­mo­ti­ve M&A Insights 2011" der Wirt­schafts­prü­fungs- und Bera­tungs­ge­sell­schaft PwC zeigt. IIn­ves­to­ren aus Asi­en und ins­be­son­de­re aus China sol­len bei der Kon­so­li­die­rung der glo­ba­len Auto­mo­bil­in­dus­trie laut PwC Gas gege­ben haben. Im ver­gan­ge­nen Jahr gab es in der Bran­che welt­weit 594 Fusio­nen, Betei­li­gun­gen oder Über­nah­men mit einem ver­öf­fent­lich­ten Gesamt­wert von rund 35 Mil­li­ar­den Euro (45 Mil­li­ar­den US-Dol­lar), wäh­rend es im Jahr 2010 noch 520 Deals im Gesamt­wert von etwa 19 Mil­li­ar­den Euro (25 Mil­li­ar­den US-Dol­lar) waren. Inves­to­ren aus Asi­en tru­gen 2011 mit cir­ca 11 Mil­li­ar­den Euro (14 Mil­li­ar­den US-Dol­lar) rund 31 Pro­zent des glo­ba­len M&A-Volu­mens bei, wie aus der Stu­die der Wirt­schafts­prü­fungs- und Bera­tungs­ge­sell­schaft her­vor­geht. more ...

Der spa­ni­sche Inge­nieur Xavier Rujol hat die Lei­tung des Geschäfts­be­reichs Hybrid Elec­tric Vehic­le (HEV) des inter­na­tio­na­len Auto­mo­bil­zu­lie­fe­rers Con­ti­nen­tal über­nom­men. Die Busi­ness Unit HEV ent­wi­ckelt und pro­du­ziert Leis­tungs­elek­tro­ni­ken, Elek­tro­mo­to­ren und Ener­gie­spei­cher­sys­te­me für Hybrid- und Elek­tro­fahr­zeu­ge. more ...

ETAS plant, das auf Sicher­heits­lö­sun­gen spe­zia­li­sier­te Sys­tem­haus Escrypt mit Sitz in Bochum zu über­neh­men. Ein ent­spre­chen­der Ver­trag wur­de bereits am 26. April 2012 in Düs­sel­dorf unter­zeich­net. Die Trans­ak­tion steht unter dem Vor­be­halt kar­tell­be­hörd­li­cher Geneh­mi­gun­gen. Über den Kauf­preis wur­de Still­schwei­gen ver­ein­bart. more ...

Hirsch­vo­gel kauft dem indi­schen Auto­mo­bil­zu­lie­fe­rer Kalyani Ther­mal Sys­tems (KTSL ) die Min­der­heits­an­tei­le (49 %) des Joint Ven­tu­res Hirsch­vo­gel Kalyani India ab. Die ent­spre­chen­de Ver­trags­un­ter­zeich­nung für die sofor­ti­ge Über­nah­me der Antei­le fand bereits am 30. April in Indien statt. more ...

Altair gab Ende letz­ter Woche bekannt, dass nun auch die Soft­wa­re­pro­duk­te Sinaps und Sin­da/Fluint für wär­me­tech­ni­sche Berech­nun­gen und Strö­mungs­de­si­gn der C&R Tech­no­lo­gies über die Hyper­Works Part­ner Allian­ce (HWPA) erhält­lich sind. more ...

Eine Groß­an­la­ge an der TU Ham­burg ermög­licht erst­mals in einem uni­ver­si­tär­en Umfeld mecha­ni­sche Tests an grö­ße­ren Bau­tei­len aus Faser­ver­bund­werk­stof­fen unter kom­ple­xen rea­li­täts­na­hen Bedin­gun­gen. In der nach Anga­ben der Ham­bur­ger Uni­ver­si­tät in ihrem Leis­tungs­spek­trum welt­weit ein­ma­li­gen Hoch­leis­tungs-Prüf­an­la­ge kön­nen künf­tig Leicht­baustruk­tu­ren sowohl aus Faser­ver­bund­stof­fen (Mate­rial) als auch Bau­tei­le aus die­sem viel­ver­spre­chen­den Werk­stoff (Mate­rial und Form) auf ihre Fes­tig­keit und Lebens­dau­er unter­sucht wer­den. more ...

NEC Avio hat mit der R300Z eine Wär­me­bild­ka­me­ra auf den Markt gebracht, die auf ech­ter opti­scher Zoom-Tech­nik basiert und mit einem homo­ge­nen VOx-Detek­tor als extrem wär­me­emp­find­li­che Sen­so­rik aus­ge­stat­tet ist. more ...

Ein effek­ti­ves Mit­tel, um den Blick des Fah­rers dau­er­haft auf die Stra­ße zu rich­ten, ist ein vibrie­ren­des Lenk­rad. Denn mit­hil­fe des Lenk­ra­des sol­len sich Instruk­tio­nen vom Navi­ga­ti­ons­sys­tem des Autos an den Fah­rer über­mit­teln las­sen. Das haben nun For­scher der Car­ne­gie Mel­lon Uni­ver­si­tät in Pitts­bur­gh, Bun­des­staat Penn­syl­va­nia (USA), und des AT&T Lab gezeigt. Die Stu­die, eine der ers­ten auf die­sem Gebiet, eva­lu­iert die Kom­bi­na­tio­nen aus hör­ba­rem, sicht­ba­rem und hap­ti­schem Feed­back zur Rou­ten­füh­rung. more ...

Der TÜV Süd kann mit dem abge­lau­fe­nen Jahr mehr als zufrie­den. Im Jahr 2011 konn­te neue Best­mar­ken bei Umsatz, Gewinn und auch der Zahl der Ange­stell­ten erzielt wer­den. Ein Grund hier­für waren sicher­lich die zahl­rei­chen Fir­men­über­nah­men. more ...

Für die breit­ban­di­ge digi­ta­le Video­si­gnal­über­tra­gung im Fahr­zeug wer­den heu­te Tech­no­lo­gien wie z.B. LVDS (Low Vol­ta­ge Dif­fe­ren­tial Signa­ling) ein­ge­setzt, bei denen das zu über­tra­gen­de Signal aus EMV-Grün­den als Dif­fe­renz­si­gnal codiert ist. Für die Ver­ka­be­lung müs­sen aller­dings hoch­wer­ti­ge geschirm­te und ver­drill­te Lei­tun­gen zusam­men mit auf­wen­di­gen Steck­sys­te­men ein­ge­setzt wer­den. Eine Alter­na­ti­ve stellt die Ver­wen­dung von Koaxi­al­ka­beln dar. Unter­su­chun­gen haben gezeigt, dass sich trotz des ver­ein­fach­ten Über­tra­gungs­me­di­ums sowohl Emis­sion als auch Stör­fes­tig­keit im Hoch­fre­quenz­be­reich beherr­schen las­sen. Künf­ti­ge High-Speed-Video-Ver­bin­dun­gen las­sen sich so klei­ner, leich­ter und kos­ten­güns­ti­ger rea­li­sie­ren. more ...

STMi­cro­elec­tro­nics hat Fern­be­dien-Tech­no­lo­gie von RealV­NC in die Auto­mo­ti­ve-taug­li­chen Info­tain­ment-Appli­ka­ti­ons­pro­zes­so­ren inte­griert, wodurch die Ein­füh­rung von Lösun­gen für die Ver­bin­dung zwi­schen... more ...

CaPlast hat gemein­sam mit Bayer Mate­rial Science eine neue Inte­rieur­fo­lie ent­wi­ckelt, die via spe­zi­el­ler Ober­flä­chen­präg­ver­fah­ren mit belie­bi­gen Poly­me­ren hin­ter­spritzt wer­den kann und auf die­se Art kei­ne zusätz­li­che Lack­schicht benö­tigt. more ...

Codi­co hat mit HiALLNC und HiLoN­C3G­PS von Sam­ge­mom ab sofort zwei M2M-Modu­le für Auto­mo­ti­ve-Anwen­dun­gen im Port­fo­lio. more ...

Maz­da grün­det Joint Ven­tu­re mit rus­si­schem Auto­kon­zern Die Maz­da Motor Cor­po­ra­tion und der rus­si­sche Auto­kon­zern OJSC Sol­lers haben ein Joint Ven­tu­re zur Pro­duk­tion von Maz­da-Fahr­zeu­gen in Russ­land gegrün­det. Das Gemein­schafts­un­ter­neh­men wird unter dem Namen "Maz­da Sol­lers Manu­fac­tu­ring Rus" fir­mie­ren. more ...

Acht Auto­mo­bil­her­stel­ler aus Deutsch­land und den USA prä­sen­tie­ren vom 6. bis 9. Mai auf dem 26. Sym­po­si­um für Elek­tro­fahr­zeu­ge (EVS 26) in Los Ange­les die stan­dar­di­sier­te DC-Schnell­la­de­tech­no­lo­gie an... more ...

Mit der Ent­wick­lung neu­ar­ti­ger Hoch­ener­gie­ka­tho­den­ma­te­ria­li­en für Lithi­um-Ionen-Bat­te­ri­en wird sich eine neue Nach­wuchs­for­scher­grup­pe am Meet-Bat­te­rie­for­schungs­zen­trum der West­fä­li­schen Wil­helms-Uni­ver­si­tät Müns­ter (WWU) beschäf­ti­gen. Das For­schungs­vor­ha­ben - genannt "KaLi­Pat" wird mit 2,5 Mil­lio­nen Euro vom Bun­des­mi­nis­te­ri­um für Bil­dung und For­schung (BMBF) geför­dert. more ...

Die Har­ting Tech­no­lo­gie­grup­pe erwei­tert ihren Unter­neh­mens­fuhr­park um drei Elek­tro­au­tos. more ...

Der Che­mie­kon­zern Bayer und die Rhei­nisch-West­fä­li­sche Tech­ni­sche Hoch­schu­le Aachen (RWTH Aachen) gehen eine stra­te­gi­sche Part­ner­schaft ein. Das Unter­neh­men und die Hoch­schu­le arbei­ten bereits im Bereich der För­de­rung des natur­wis­sen­schaft­li­chen und tech­ni­schen Nach­wuch­ses zusam­men. Als Ergän­zung der bereits beste­hen­den wis­sen­schaft­li­chen Zusam­men­ar­beit wur­de daher ein Koope­ra­ti­ons­ver­trag für eine stra­te­gi­sche Part­ner­schaft mit der RWTH Inter­na­tio­nal Aca­de­my geschlos­sen. Das teil­te das Che­mie­un­ter­neh­men kürz­lich mit. more ...

Renault, Nissan, Avto­vaz, die rus­si­sche Staats­hol­ding Ros­tech­no­lo­gii und die rus­si­sche Invest­ment­bank Troi­ka Dia­log haben gemein­sam ein Joint Ven­tu­re gegrün­det, das zukünf­tig Avto­vaz kon­trol­lie­ren soll. Das teilt Renault-Nissan am heu­ti­gen Frei­tag, 4. Mai 2012, mit. Avto­vaz ist Her­stel­ler der größ­ten rus­si­schen Auto­mo­bil­mar­ke Lada. Ziel sei, die Modell­pa­let­te des rus­si­schen Auto­mo­bil­her­stel­lers zu moder­ni­sie­ren, zu erwei­tern und den Tech­nik­trans­fer zu beschleu­ni­gen. Wäh­rend Renault und Nissan inves­tier­ten, über­neh­me Ros­tech­no­lo­gii die Schul­den­re­struk­tu­rie­rung von Avto­vaz. more ...

Micro­nas kün­digt die erfolg­rei­che Inbe­trieb­nah­me ihrer neu­en QFN-Gehäu­se-Linie in der Fer­ti­gungs­stät­te in Frei­burg an. Es wur­de bereits mit der Fer­ti­gung des embed­ded Mikro­con­trol­lers HVC 2480B für... more ...

Baye­ri­scher Staats­preis für Elek­tro­mo­bi­li­tät wird in acht Kate­go­ri­en aus­ge­lobt und ist ins­ge­samt mit € 60.000 dotiert Anmel­de­schluss ist der 31. August 2012. more ...

Im April gab es mit 274.066 fabrik­neu­en Per­so­nen­kraft­wa­gen +2,9% mehr Zulas­sun­gen als im Jahr zuvor. more ...

Inge­nieur Xavier Pujol wird ab 1. Mai 2012 Lei­ter des Geschäfts­be­reichs Hybrid Elec­tric Vehic­le (HEV) bei Con­ti­nen­tal Power­train. more ...

15 bis 20 Minu­ten, dann ist der Spei­cher wie­der voll: Acht welt­weit agie­ren­de Auto­mo­bil­her­stel­ler aus Deutsch­land und den USA zei­gen eine Schnell­la­de­tech­nik, die die meis­ten Elek­tro­fahr­zeu­ge mit ent­spre­chen­der Aus­rüs­tung in die­ser Zeit­span­ne wie­der auf­la­den kann. Die stan­dar­di­sier­te DC-Schnell­la­de­tech­nik soll ledig­lich eine ver­ein­heit­li­che Schnitt­stel­le am Fahr­zeug benö­ti­gen. Mit­hil­fe des Sys­tems sol­len der Kom­fort der Kun­den ver­bes­sert, durch den güns­ti­gen System­preis die Ver­brei­tung von Elek­tro­fahr­zeu­gen und Ladein­fra­struk­tur beschleu­nigt wer­den. Von der Inter­na­tio­nal Socien­ty of Auto­mo­ti­ve Engi­neers (SAE) wur­de die ver­ein­heit­lich­te Fahr­zeug­schnitt­stel­le als Stan­dard zum Schnell­la­den gewählt. more ...

Mit Wir­kung zum 1. Mai 2012 hat Xavier Pujol die Lei­tung des Con­ti­nen­tal-Geschäfts­be­reichs Hybrid Elec­tric Vehic­le (HEV) über­nom­men. Die Busi­ness Unit HEV - die ihren Sitz in Nürn­berg hat und zur Divi­sion Power­train gehört - ent­wi­ckelt und pro­du­ziert Leis­tungs­elek­tro­ni­ken, Elek­tro­mo­to­ren und Ener­gie­spei­cher­sys­te­me für Hybrid- und Elek­tro­fahr­zeu­ge. more ...

ETAS und Escrypt haben einen Ver­trag unter­zeich­net, der die Über­nah­me­der Escrypt GmbH durch die ETAS GmbH vor­sieht. Die Trans­ak­tion steht unter dem Vor­be­halt kar­tell­be­hörd­li­cher Geneh­mi­gun­gen und auch über den Kauf­preis wur­de Still­schwei­gen ver­ein­bart. more ...

Kia Motors hat sein neu­es Top­mo­dell auf den Markt gebracht, das zunächst in Korea unter der Bezeich­nung K9 erscheint und ab dem vier­ten Quar­tal 2012 in wei­te­ren Län­dern in den Han­del kommt. more ...

Die Phy­si­ka­lisch-Tech­ni­sche Bun­des­an­stalt (PTB) hat einen neu­en tak­ti­len Ober­flä­chens­can­ner ent­wi­ckelt. Das neue Gerät ermög­lich rück­führ­ba­re dimen­sio­nel­le Mes­sun­gen an und in Struk­tu­ren mit hohem Aspekt­ver­hält­nis - wie bei­spiels­wei­se in Ein­spritz­dü­sen. Zu sehen gibt es die Neu­heit vom 8. bis 11. Mai auf der Con­trol 2012 in Stutt­gart. more ...

Für den schnell wach­sen­den Markt der Elek­tro- und Hybrid­fahr­zeu­ge ist die Ver­füg­bar­keit von siche­ren, genau­en und kos­ten­güns­ti­gen Bat­te­rie­ma­na­ge­ment­sys­te­men äußer­st wich­tig. Die­se über­wa­chen und balan­cie­ren die Bat­te­rie­zel­len und bie­ten dar­über hin­aus eine Viel­zahl von Dia­gno­se­funk­tio­nen, wel­che die Sicher­heit von Li-Ionen-Bat­te­rie­sys­te­men erhö­hen, ohne eine Kos­ten­ex­plo­sion zu ver­ur­sa­chen. Doch die Anfor­de­run­gen an sol­che ICs sind hoch. more ...

STMi­cro­elec­tro­nics stellt einen Bewe­gungs­sen­sor vor, der bei gerin­ger Strom­auf­nah­me star­ke Beschleu­ni­gun­gen in alle drei Rich­tun­gen erfas­sen kann. more ...

Neun Mil­li­me­ter schmal und mit einem hoch­auf­lö­sen­den Touch­s­creen aus­ge­stat­tet: Der soge­nann­te "Smart Key" greift die Ent­wick­lung hin zu einer stär­ke­ren Inte­gra­tion von Onli­ne-Tech­ni­ken im Fahr­zeug auf. Erson­nen wur­de der Smart Key im Rah­men des "Peo­ple's Car Pro­ject" (PCP) - ein Pro­jekt des Auto­mo­bil­her­stel­lers Volks­wa­gen. Mit 33 Mil­lio­nen Web­si­te-Besu­chern und über 119.000 ein­ge­reich­ten Ide­en über­trifft das PCP, das vor elf Mona­ten in China ange­lau­fen ist, deut­lich alle Erwar­tun­gen. more ...

Fau­re­cia erwirbt ein neu­es Werk für Innen­raum­kom­po­nen­ten von Ford. Das Werk wird der­zeit von der Auto­mo­ti­ve Com­ponents Hol­dings (ACH) betrie­ben und ist in Sali­ne Michi­gan (USA). Die ACH ist eine Toch­ter­fir­ma von Ford. Das Unter­neh­men ent­stand aus finan­zi­el­len Grün­den im Jah­re 2005 aus der Rück­über­tra­gung von Fabri­ka­ti­ons­be­trie­ben, Nie­der­las­sun­gen, befris­te­ten und fes­ten Mit­ar­bei­tern von Vis­teon an Ford. more ...

Etas plant, Escrypt, ein auf Sicher­heits­lö­sun­gen spe­zia­li­sier­tes Sys­tem­haus mit Sitz in Bochum zu über­neh­men. Der Ver­trag wur­de am 26. April 2012 in Düs­sel­dorf unter­zeich­net, die Trans­ak­tion steht... more ...

Die inter­na­tio­na­le Fach­mes­se für Auto­ma­tion und Mecha­tro­nik, die vom 22. bis zum 25. Mai 2012 in Mün­chen statt­fin­det, orga­ni­siert gemein­sam mit dem VDMA Fach­ver­band Pro­duc­tro­nic und dem WZL der RWTH... more ...

Die Elek­tro­mo­bi­li­tät ist mitt­ler­wei­le ein gan­zes Stück in der Rea­li­tät ange­kom­men – gera­de auch auf­grund etli­cher For­schungs­pro­jek­te. Im Februar letz­ten Jah­res hat das Bun­des­mi­nis­te­ri­um für Wirt­schaft (BMWi) die För­de­rung der Modell­pro­jek­te IKT für Elek­tro­mo­bi­li­tät ver­län­gert und somit die Grund­la­ge für das For­schung­pro­jekt econnect Ger­ma­ny gelegt. more ...

Elek­tri­sche Ener­gie­spei­cher, vor allem Hoch­leis­tungs­ak­kus, spie­len beim The­ma Elek­tro­mo­bi­li­tät die Schlüs­sel­rol­le, weil sie Leis­tung, Zuver­läs­sig­keit und Preis des Sys­tems maß­geb­lich bestim­men. Das gilt für rein bat­te­rie­elek­trisch betrie­be­ne Fahr­zeu­ge gen­au­so wie für Hybri­d­au­tos. Dr. Eric Mai­ser, Mana­ging Direc­tor von VDMA Pro­duc­tro­nic und Lei­ter des Indus­trie­krei­ses Bat­te­rie­pro­duk­tion im VDMA Forum E-Moti­ve betont den Bei­trag der Bat­te­rie-Fer­ti­gungs­tech­nik für den Mark­ter­folg. more ...

Hel­la hat ab sofort ein 55 mm LED-Modul im Port­fo­lio, das in der Front- und Heck­be­leuch­tung von Bus­sen, Wohn­mo­bi­len und Power-Sports, aber auch im Bereich schwe­rer Bau­ma­schi­nen zum Ein­satz kommt. more ...

Im Rah­men des Ver­bund­pro­jekts Visio.M, das jetzt gest­ar­tet ist, erar­bei­ten Wis­sen­schaft­ler der Tech­ni­schen Uni­ver­si­tät Mün­chen gemein­sam mit Auto­mo­bil-Inge­nieu­ren Kon­zep­te für Elek­tro­au­tos, die nicht nur effi­zi­ent und sicher, son­dern auch preis­wert her­zu­stel­len sein sol­len. more ...

Die MBtech Group baut am Stand­ort Möns­heim einen neu­en System­prüf­stand für Elek­tro­fahr­zeu­ge. Der Baustart ist bereits erfolgt, den Betrieb soll die Anla­ge im Herbst 2012 auf­neh­men. more ...

Im Ver­bund­pro­jekt "Visio.M" wol­len Unter­neh­men der deut­schen Auto­mo­bil­in­dus­trie zusam­men mit Wis­sen­schaft­lern der Tech­ni­schen Uni­ver­si­tät Mün­chen Mög­lich­kei­ten erfor­schen, wie klei­ne, effi­zi­en­te Elek­tro­fahr­zeu­ge so sicher und preis­wert gebaut wer­den kön­nen, dass sie einen nen­nens­wer­ten Anteil am Mas­sen­markt errei­chen. Das dar­aus abzu­lei­ten­de "Visio­näre Mobi­li­täts­kon­zept" soll ein Fahr­zeug sein, das mit einer Leis­tung von 15 Kilo­watt und einem maxi­ma­len Leer­ge­wicht von 400 Kilo­gramm (ohne Bat­te­rie) die Anfor­de­run­gen der Zulas­sungs­klas­se L7e erfüllt. more ...

Die MBtech Group erwei­tert ihre Testein­rich­tun­gen in Möns­heim um einen spe­zi­fisch auf Elek­tro-Antrie­be aus­ge­leg­ten System­prüf­stand. Damit rea­giert der Engi­nee­ring- und Con­sul­ting-Dienst­leis­ter auf die durch alter­na­ti­ve Antriebs­ar­ten beding­te Ver­la­ge­rung der Umfän­ge klas­si­scher Moto­ren- und Getrie­be­ent­wick­lung in den Bereich Elek­trik/Elek­tro­nik (E/E). more ...

Lexus erwei­tert die RX-Modell­pa­let­te um die neue Aus­stat­tungs­va­ri­an­te F Sport. Neben opti­schen Modi­fi­ka­tio­nen ver­passt der japa­ni­sche Auto­mo­bil­her­stel­ler dem RX F Sport ein Hoch­leis­tungs-Quer­dämp­fer­sys­tem, das Karos­se­rie­vi­bra­tio­nen unter­drücken sowie für einen erhöh­ten Fahr­kom­fort und ein prä­zi­se­res Eigen­lenk­ver­hal­ten sor­gen soll. more ...

Der ehe­ma­li­ge Cam­pus der Inter­na­tio­nal Uni­ver­si­ty (IU) in Bruch­sal dient künf­tig als For­schungs­cam­pus für E-Mobi­li­ty. SEW-Euro­dri­ve und die Hoch­schu­le Karls­ru­he haben gemein­sam einen For­schungs- und Arbeits­cam­pus gegrün­det und mie­ten die benö­tig­ten Flä­chen von der Stadt Bruch­sal an. more ...

Mele­xis hat mit den Bau­stei­nen MLX81205, MLX81207, MLX81210 und MLX81215 eine IC-Fami­lie für sen­sor­lo­se und sen­sor­ba­sier­te BLDC-Moto­ran­steue­run­gen für Auto­mo­bil-Appli­ka­tio­nen auf den Markt gebracht, die Span­nungs­re­ge­lung, LIN-Tran­scei­ver, MCU, EEPROM, Flash, RAM, Leis­tungs-FET-Vor­trei­ber und meh­re­re spe­zi­el­le Blöcke für eine effi­zi­en­te BLDC-Moto­ran­steue­rung in einem IC kom­bi­niert. more ...

Zum 1. Mai 2012 wur­de Dr. Tho­mas Wald­hier in die Geschäfts­füh­rung der Eber­spä­cher-Grup­pe beru­fen. Er lei­tet den Geschäfts­be­reich Exhaust Tech­no­lo­gy, der seit Jah­res­be­ginn vor­über­ge­hend dem Geschäfts­füh­ren­den Gesell­schaf­ter Hein­rich Bau­mann zuge­ord­net war. more ...

For­scher aus Jülich, Aachen und Tsu­ku­ba in Japan zei­gen eine neue Mög­lich­keit, elek­tro­che­mi­sche Pro­zes­se auf ato­ma­rer Ska­la zu stu­die­ren. Die Metho­de könn­te hel­fen, die Ener­gie­ef­fi­zi­enz sol­cher Sys­te­me zu ver­bes­sern. Elek­tro­che­mi­sche Sys­te­me sol­len zukünf­tig eine neue Form schnel­ler und ener­gie­spa­ren­der Arbeitsspei­cher in der Infor­ma­ti­ons­tech­no­lo­gie ermög­li­chen. more ...

Die "Grü­ne Höl­le" - wie Renn­le­gen­de Jackie Ste­wart die Nord­schlei­fe des Nür­burg­rings einst tauf­te - hat der neue Opel Astra OPC eben­so erfolg­reich hin­ter sich gebracht wie den 10000-Kilo­me­ter-Här­te­test, der in Sachen Mate­ri­al­be­las­tung etwa 180000 Kilo­me­tern im nor­ma­len Stra­ßen­ver­kehr ent­spre­chen soll. more ...

Den­so Cor­po­ra­tion und Fujit­su Semi­con­duc­tor Limi­ted haben ein Abkom­men unter­zeich­net, nach dem die Eigen­tums­rech­te der Fujit­su-Semi­con­duc­tor-Fabrik in Iwa­te (Japan) an Den­so über­tra­gen wer­den sol­len. Die Ver­ein­ba­rung, die Land, Gebäu­de, Aus­stat­tung und Arbeits­kräf­te umfasst, soll am 1. Okto­ber in Kraft tre­ten. more ...

Sowohl umwelt- wie auch ener­gie­po­li­tisch ist für China der zügi­ge Aus­bau alter­na­ti­ver Auto­mo­bi­lan­trie­be unver­zicht­bar. Auch dürf­te das rein bat­te­rie­elek­tri­sche Fahr­zeug als Alter­na­ti­ve zum Pkw mit Ver­bren­nungs­mo­tor in China erst in zehn Jah­ren wirt­schaft­lich attrak­tiv wer­den. Mit der Ran­ge-Exten­der-Tech­nik kann das Elek­tro­au­to dage­gen bereits vom Jahr 2014 an wett­be­werbs­fä­hig wer­den. Dies sind die Ergeb­nis­se einer neu­en Stu­die von McKin­sey & Com­pa­ny. Die Unter­neh­mens­be­ra­tung hat dafür die Wirt­schaft­lich­keit und das Mark­tum­feld der Elek­tro­mo­bi­li­tät in China ana­ly­siert sowie die wich­tigs­ten Ent­schei­der aus Indus­trie, Ver­bän­den, Poli­tik und Wis­sen­schaft in China befragt. more ...

Peak-Sys­tem bie­tet mit dem PCAN-RS-232 einen fle­xi­bel ein­setz­ba­ren Umset­zer für RS-232 auf CAN an. Die­ser ermög­licht bei­spiels­wei­se die Anbin­dung von Steu­er- oder Dia­gno­se­ein­hei­ten mit seri­el­ler Schnitt­stel­le an einen CAN-Bus. more ...

Mehr als ein Drit­tel der Geschäfts­füh­rer und Per­so­nal­ver­ant­wort­li­che von Unter­neh­men aus der Auto­mo­bil­in­dus­trie geben zu, dass tech­ni­sche Fach- und Füh­rungs­kräf­te zu wenig Wei­ter­bil­dung erhal­ten. Die ist ein Ergeb­nis der Umfra­ge "VDI-edu­ca­ting II", die das VDI Wis­sens­fo­rum durch­ge­führt hat. more ...

Nicht nur die Kraft­stoffe­in­sprit­zung und die Zün­dung wird von der neu­en "Engi­ne Mana­ge­ment Sys­tem 3 Platt­form" (EMS3) noch genau­er als bis­her gesteu­ert. Die neue Gene­ra­tion für Motor- und Antriebs­steue­run­gen, die der Zulie­fe­rer Con­ti­nen­tal der­zeit ent­wi­ckelt, wird bei elek­tri­fi­zier­ten Antrie­ben auch den Ein­satz der E-Maschi­ne und die Über­wa­chung des Lade­zu­stands der Hoch­volt­bat­te­rie koor­di­nie­ren. Damit soll das Sys­tem in der Lage sein, das vom Fah­rer ange­for­der­te Dreh­mo­ment aus dem opti­ma­len Zusam­men­spiel von Ver­bren­nungs- und Elek­tro­mo­tor zu gene­rie­ren. more ...

Mit den Car­bon- bezie­hungs­wei­se Glas­fa­ser-Com­po­si­tes "High Strength X-tre­me" und "High Strength X-tre­me Car­bon" hat Lami­lux zwei neue Ver­bund­werk­stof­fe für den groß­flä­chi­gen Ein­satz im Fahr­zeug-Leicht­bau ent­wi­ckelt. Als innen- und außen­lie­gen­de Deck­schicht von Sand­wi­ch­ele­men­ten sol­len sie Sei­ten­wand-, Dach- und Boden­kon­struk­tio­nen von Lkw-Auf­bau­ten und Trai­lern eine hohe Sta­bi­li­tät sowie eine lan­ge Lebens­dau­er bei gleich­zei­tig gerin­gem Flä­chen­ge­wicht ver­lei­hen. more ...

Neu­ar­ti­ge Per­ma­nent­ma­gne­te oder magne­ti­sche Sen­so­ren, die ohne Metal­le der Sel­te­nen Erden aus­kom­men: For­scher der Uni­ver­si­tät Ham­burg sind jetzt den ent­spre­chen­den Grund­la­gen auf der Spur. Die Phy­si­ker haben neu­ar­ti­ge Magne­te, die nur aus weni­gen Ato­men beste­hen, auf­ge­baut und unter­sucht. Ähn­lich wie bei einem Bau­satz mit Lego-Stein­chen, aller­dings mit viel klei­ne­ren Bau­stei­nen, kön­nen die Wis­sen­schaft­ler ein­zel­ne Eisen-Ato­me zu unter­schied­lichs­ten Struk­tu­ren zusam­men­set­zen. more ...

Bis­her kon­zen­trier­te sich Hel­la beim The­ma Bat­te­rie-Mana­ge­ment auf 12-V-Sys­te­me. Die­se Kom­pe­tenz will man nun im Rah­men einer Koope­ra­tion mit dem Unter­neh­men Ben­der auch auf Hoch­volt­sys­te­me erwei­tern. more ...

Das zuneh­men­de Bewusst­sein über die End­lich­keit der Res­sour­cen und die drän­gen­de Dis­kus­sion um eine Redu­zie­rung der CO2-Emis­sio­nen geben dem The­ma Leicht­bau in der Fahr­zeu­g­ent­wick­lung ein neu­es Gewicht. Neben der Karos­se­rie ste­hen dabei auch alle ande­ren Tech­ni­ken auf dem Prüf­stand. Im Inter­view mit der ATZ nennt Dr.-Ing. Klaus Roh­de-Bran­den­bur­ger, Lei­ter Fahr­leis­tung/Ver­brauch und Gewich­te für Pkw bei der Volks­wa­gen AG, die wich­tigs­ten Ansatz­punk­te. more ...

Natur­fa­sern eigen sich als Ver­stär­kung von Kunst­stof­fen im Spritz­guss­ver­fah­ren. Die Ergeb­nis­se des von der Deut­schen Bun­des­s­tif­tung Umwelt (DBU) geför­der­ten Pro­jekts "Ent­wick­lung einer indus­tri­el­len Natur­fa­ser-Pel­let-Pro­duk­tion zur Nut­zung von Natur­fa­sern als Ver­stär­kung von (Bio-)Kunst­stof­fen in Spritz­guss und Extru­sion" wur­den am 16. April in Osna­brück nach zwei­jäh­ri­ger For­schung Com­poun­deu­ren, Spritz­gie­ßern, Extru­deu­ren und Anwen­dern aus der Kunst­stoff- und Auto­mo­bil­in­dus­trie vor­ge­stellt. more ...

Kom­pakt, leicht, leis­tungs­fä­hig – so beschreibt Con­ti­nen­tal die Leis­tungs­elek­tro­nik, die das Unter­neh­men für den Ein­satz in elek­tri­fi­zier­ten Antrie­ben ent­wi­ckelt hat. Die Zah­len kön­nen sich sehen las­sen: Das inte­grier­te Modul wiegt 8 kg bei einer Dau­er­leis­tung von 20 kW und bean­sprucht einen Bau­raum von 5 l. Dar­über hin­aus kon­zi­pier­te der Auto­mo­bil­zu­lie­fe­rer mit der Engi­ne Mana­ge­ment Sys­tem 3 Platt­form (EMS3) moder­ne Motor- und Antriebs­steue­run­gen. more ...

Audi hat auf der Auto China 2012 in Peking mit dem Audi A6 L e-tron con­cept sein ers­tes e-tron Kon­zept in der Ober­klas­se vor­ge­stellt. Der moto­ri­sier­te Plug-in-Hybrid, der eine Reich­wei­te von bis zu 80 km rein elek­trisch fah­ren kann, wur­de gezielt für den chi­ne­si­schen Markt ent­wi­ckelt. more ...

Das Insti­tut für Kraft­fahr­zeu­ge der RWTH Aachen (ika) und der Fach­be­reich Trans­por­ta­tion Desi­gn der Hoch­schu­le Pforz­heim arbei­ten künf­tig zusam­men unter einem Dach. Ein befahr­ba­res Stu­dio soll das Zen­trum der inter­dis­zi­pli­nären Zusam­men­ar­beit von Fahr­zeug­tech­ni­kern und Desi­gnern wer­den. Am heu­ti­gen Frei­tag, 27. April 2012, wur­den die Räu­me des Ger­man Desi­gn Stu­dio Aachen im Neu­bau der For­schungs­ge­sell­schaft Kraft­fahr­we­sen Aachen (fka) ein­ge­weiht. more ...

Kon­zept: Kon­zen­tra­tion auf sport­li­che Leis­tung. Rezept: Mehr Motor­leis­tung, dyna­mi­sche­re Kraftent­fal­tung, straf­fe­res Fahr­werk mit Tiefer­le­gung, betont sport­li­che Aus­stat­tung. Por­sche prä­sen­tiert in Peking, auf der Auto China 2012, den neu­en Cayenne GTS. Das neue Modell soll dabei nicht ein­fach die Lücke zwi­schen dem Cayenne S und dem Cayenne Tur­bo schlie­ßen, son­dern sich mit sei­nem Cha­rak­ter klar von den übri­gen Model­len dif­fe­ren­zie­ren. Unter der Front­hau­be des SUV arbei­tet ein auf 309 kW leis­tungs­ge­stei­ger­ter 4,8-l-V-Acht­zy­lin­der-Motor, der sei­ne Basis im Trieb­werk des Cayenne S hat. more ...

SKF hat einen neu­en Typ der McPher­son-Feder­bein­la­ge­rein­heit ent­wi­ckelt, der die Lauf­zei­ten der Lager und somit der gesam­ten Auf­hän­gung ver­län­gern kann. Eine neu­ar­ti­ge Dich­tung sowie ein ver­bes­ser­ter Kugel­la­ger­satz sor­gen für höhe­re Zuver­läs­sig­keit auch unter har­ten Ein­satz­be­din­gun­gen. more ...

An der Tech­ni­schen Uni­ver­si­tät Ham­burg-Har­burg (TUHH) kon­stru­ie­ren und bau­en 50 Stu­den­ten und Stu­den­tin­nen einen Renn­wa­gen mit Elek­tro­an­trieb. Die ange­hen­den Inge­nieu­re und Inge­nieu­rin­nen wer­den in großem Umfang von Wis­sen­schaft­lern des neu­en TUHH-Kom­pe­tenz­fel­des Green Tech­no­lo­gies unter­stützt. Außer­dem för­dern mehr als 50 Unter­neh­men mit Spon­so­ring, Fahr­zeug­tei­len und Know-how in star­kem Maße das zukunfts­wei­sen­de stu­den­ti­sche Pro­jekt, allen vor­an NXP, Haupt­s­pon­sor von »e-gni­tion Ham­burg«. more ...

TDK hat sein Pro­dukt­spek­trum an kera­mi­schen Viel­schicht­kon­den­sa­to­ren (MLCC) um neue X8R-Typen ergänzt. Gegen­über bis­he­ri­gen Bau­ele­men­ten mit glei­chen Abmes­sun­gen bie­ten die neu­en X8R MLC­Cs bis dop­pelt so hohe Kapa­zi­tä­ten. Gleich­zei­tig wider­ste­hen sie dank eines neu­en Dielek­tri­kums den hohen Betrieb­stem­pe­ra­tu­ren, die im Motor­raum von Kraft­fahr­zeu­gen auf­tre­ten. more ...

Auto­mo­bil­zu­lie­fe­rer Con­ti­nen­tal hat eine neue Leis­tungs­elek­tro­nik-Gene­ra­tion für der Ein­satz in elek­tri­fi­zier­ten Antrie­ben ent­wi­ckelt.Das hoch inte­grier­te Modul wiegt bei einer Dau­er­leis­tung von 20 Kilo­watt acht Kilo­gramm und bean­sprucht einen Bau­raum von fünf Liter. Im Ver­gleich zur vor­her­ge­hen­den Ent­wick­lungs­stu­fe sind damit Mas­se und Volu­men um etwa ein Drit­tel geschrumpft. more ...

Die Bosch-Grup­pe rech­net mit einem ver­lang­sam­ten welt­wei­ten Wirt­schafts­wachs­tum. Vor die­sem Hin­ter­grund erwar­tet das Unter­neh­men in die­sem Jahr ein Umsatz­plus von 3 bis 5 Pro­zent. Im letz­ten Jahr waren es 9 Pro­zent. more ...

Rohm Semi­con­duc­tor bringt sei­ne hell leuch­ten­de Leucht­di­oden-Serie SML-Y1 im PLC­C4-Gehäu­se auf den Markt, die auf­grund ihrer Abstrah­lungs­ei­gen­schaf­ten, Zuver­läs­sig­keit und ihrer Ener­gie­ef­fi­zi­enz für den Auto­mo­ti­ve-Bereich gedacht sind. more ...

Das vom DFKI gelei­te­te Ver­bund­pro­jekt „auto­mo­ti­veH­MI – Modell­ge­trie­be­ne HMI-Ent­wick­lung im Auto­mo­bil­be­reich“ wur­de zum Inno­va­ti­ons­sie­ger 2011/12 des Net­work of Auto­mo­ti­ve Excel­lence (NoAE) im Bereich „Com­mu­ni­ca­tion more ...

An einem adap­ti­ven Rei­fen, der sich selbst­stän­dig an Wit­te­rung und Unter­grund anpasst arbei­ten der­zeit For­scher der Hoch­schu­le für Tech­nik, Wirt­schaft und Kul­tur Leip­zig (HTWK Leip­zig). Egal ob Auto­bahn oder Schot­ter­pis­te, egal ob Son­ne, Schnee oder Regen: der adap­ti­ve Rei­fen erkennt den Unter­grund und ändert sei­ne Pro­fil­ril­len auto­ma­tisch. Die For­scher­grup­pe um Pro­fes­sor Det­lef Rie­mer von der HTWK Leip­zig prä­sen­tiert den aktu­el­len Ent­wick­lungs­stand auf der Han­no­ver Mes­se. more ...

Wäh­rend die Fahr­zeu­gan­trie­be der­zeit eine Revo­lu­tion durch die zuneh­men­de Elek­tri­fi­zie­rung erfah­ren, macht der Wan­del der Zeit auch vor den Info­tain­ment-Sys­te­men kei­nen Halt. Ins­be­son­de­re der Ein­zug des Inter­net ins Fahr­zeug hat mas­si­ve Aus­wir­kun­gen auf die Archi­tek­tu­ren zukünf­ti­ger Info­tain­ment-Sys­te­me sowie die dahin­ter ste­hen­den Ent­wick­lungs­pro­zes­se. more ...

Am Fraun­ho­fer-Insti­tut für Laser­tech­nik (ILT) ist erst­mals die qua­li­ta­ti­ve und quan­ti­ta­ti­ve Cha­rak­te­ri­sie­rung des Pul­ver­gass­trahls beim Laser­auf­trag­schwei­ßen gelun­gen. Die Pul­ver­gas­zu­fuhr ist ein wich­ti­ger Para­me­ter für den gesam­ten Pro­zess und maß­geb­lich für das Bear­bei­tungs­er­geb­nis ver­ant­wort­lich. more ...

Den­so hat ein Belüf­tungs­sys­tem ent­wi­ckelt, mit dem es mög­lich ist, das Kli­ma im Fahr­gas­traum für drei Berei­che – näm­lich Fah­rer-, Bei­fah­rer- und RS-Bereich – getrennt zu steu­ern. more ...

Die Über­le­gen­heit der Ver­bren­nungs­mo­to­ren gegen­über der rei­nen Elek­tro­mo­bi­li­tät, geprägt in ers­ter Linie durch die Spei­cher­fä­hig­keit der Bat­te­ri­en, wird nicht gerin­ger; noch fehlt mehr als eine Zeh­ner­po­tenz. Dies erklär­te Pro­fes­sor Dr. Hans Peter Lenz im Rah­men sei­ner Eröff­nungs­re­de auf dem 33. Inter­na­tio­na­len Wie­ner Moto­ren­sym­po­si­um, das am heu­ti­gen 26. April und mor­gi­gen 27. April 2012 in der Wie­ner Hof­burg statt­fin­det. more ...

Pro­fes­sor Dr.-Ing. Rodol­fo Schö­ne­burg, Lei­ter der Fahr­zeug­si­cher­heit bei Daim­ler, und Karl-Heinz Bau­mann, Senior Mana­ger pas­si­ve Sicher­heits­kon­zep­te bei Daim­ler, leh­ren seit 2007 das Fach "Inte­gra­le Sicher­heit", ehe­mals "Sicher­heit für Kraft­fahr­zeu­ge" und "Pas­si­ve Sicher­heit im Ent­wick­lungs­pro­zess" an den bei­den Hoch­schu­len Tech­ni­sche Uni­ver­si­tät (TU) Dres­den und Hoch­schu­le für Tech­nik und Wirt­schaft Dres­den. Von Som­mer 2012 an wer­den bei­de Ver­an­stal­tun­gen als Ver­bund­vor­le­sung für die Stu­den­ten bei­der Hoch­schu­len ange­bo­ten. more ...

24,9 Pro­zent der Antei­le am Joint Ven­tu­re TPV John­son Con­trols über­nimmt John­son Con­trols von der slo­we­ni­schen TPV Group. Damit wird das in der auto­mo­bi­len Innen­aus­stat­tung und Elek­tro­nik täti­ge Unter­neh­men mit 74,9 Pro­zent Mehr­heits­ei­gen­tü­mer. more ...

Die neue Bezeich­nung für die Antriebs­tech­nik aller zukünf­ti­gen Elek­tro- und Plug-in-Hybrid-Fahr­zeu­ge der Mar­ke BMW i wird "eDri­ve" lau­ten. Der BMW i8 Con­cept Spy­der, der auf der Auto China 2012 in Peking sei­ne Welt­pre­mie­re fei­ert, trägt die­sen neu­en Namen deut­lich sicht­bar am Heck. more ...

Mit zuneh­men­den Alter ver­lang­sa­men sich Reak­ti­ons­zeit und Stress­re­sis­tenz auch beim Auto­fah­ren, was ver­ant­wor­tungs­be­wuss­te älte­re Men­schen dazu ver­an­lasst, nicht mehr selbst Auto zu fah­ren. Um neue Assis­tenz­sys­te­me zu ent­wi­ckeln, die das siche­re Auto­fah­ren bis ins hohe Alter hin­ein gewähr­leis­ten kön­nen, hat das Intel­li­gent-Trans­port-Team der Uni­ver­si­tät New­cast­le, Eng­land, um Pro­fes­sor Phil Bly­the ein Elek­tro­au­to zum mobi­len Labor umge­rüs­tet. more ...

Hoer­bi­ger Auto­mo­ti­ve Kom­fort­sys­te­me hat zwei lei­se und leis­tungs­fä­hi­ge Hydrau­li­k­ag­gre­ga­te für Dachan­trie­be sowie ein Pneu­ma­tik­sys­tem zur Schalt­un­ter­stüt­zung ent­wi­ckelt. Das intern als "Typ 6" bezeich­ne­tes Hydrau­li­k­ag­gre­gat (Bild) gehört zu einer neu­en Gene­ra­tion hydrau­li­scher Dachan­trie­be und ist für kom­ple­xe Ver­deck­an­trie­be mit min­des­tens vier Zylin­dern gedacht. more ...

Bosch China Invest­ment plant die Mehr­heits­be­tei­li­gung an einem Joint Ven­tu­re von Che­ry Auto­mo­ti­ve und Atech Aus­tra­lia mit Sitz im chi­ne­si­schen Wuhu. Ent­spre­chen­de Ver­trä­ge wur­den im Rah­men der Auto China 2012 in Peking unter­zeich­net. more ...

In China wur­de die neu gestyl­te Limou­si­ne ent­wi­ckelt und in China wird sie auch erst­mals prä­sen­tiert: Shang­hai Volks­wa­gen zeigt auf der Auto China 2012 den New Lavi­da. Der Vor­gän­ger des neu­en Modells - der Lavi­da - kam erst­mals im Jahr 2008 auf den Markt. more ...

Der TEF664x von NXP ist ein DSP-basier­ter AM/FM-One-Chip-Tuner, der kom­plett ska­lier­bar ist. So kön­nen OEMs und Anbie­ter nach­rüst­ba­rer Head-Units von einer hohen Desi­gn-Fle­xi­bi­li­tät pro­fi­tie­ren. more ...

ON Semi­con­duc­tor stellt mit den Bau­stei­nen NCV890100, NCV890101, NCV890130, NCV890131, NCV890200, NCV890201 und NCV890231 Abwärts­reg­ler für platz­be­schränk­te, EMV-emp­find­li­che Unter­hal­tungs- und Info­tain­ment-Anwen­dun­gen im Auto vor. more ...

BASF über­nimmt Novo­ly­te Tech­no­lo­gies mit Sitz in Cle­ve­land, Ohio (USA). Dies gab das Unter­neh­men heu­te, 26. April 2012, gemein­sam mit Arse­nal und Foo­sung bekannt. Novo­ly­te stellt Elek­tro­lyt-For­mu­lie­run­gen für Lithi­um-Ionen-Bat­te­ri­en sowie wei­te­re Spe­zial­che­mi­ka­li­en her und unter­hält mit 167 Mit­ar­bei­tern Stand­orte in den USA und China. more ...

Bosch China Invest­ment will die Mehr­heit an einem Joint Ven­tu­re von Che­ry Auto­mo­ti­ve und Atech Aus­tra­lia mit Sitz im chi­ne­si­schen Wuhu über­neh­men. Wie das Unter­neh­men heu­te erklärt, wur­den ent­spre­chen­de Ver­trä­ge im Rah­men der Auto China 2012 in Peking unter­zeich­net. more ...

GAC Fiat (Guangz­hou Auto­mo­bi­le Com­pa­ny) prä­sen­tiert mit dem den Fiat Viag­gio auf der 12. Inter­na­tio­na­len Auto­mo­bilaus­stel­lung in Peking eine kom­plett neue Limou­si­ne, die aus chi­ne­si­scher Pro­duk­tion stammt und die das ers­te gemein­sa­me Pro­jekt von Fiat-Chrys­ler ist. more ...

Audi prä­sen­tiert auf der Auto China 2012 in Peking sein ers­tes e-tron Kon­zept in der Ober­klas­se - die Tech­nik­stu­die Audi A6 L e-tron con­cept. Der Plug-in-Hybrid soll bis zu 80 km rein elek­trisch fah­ren kön­nen und ist gezielt auf den chi­ne­si­schen Markt aus­ge­legt. more ...

John­son Con­trols will stär­ker am Wachs­tum in Ost­eu­ro­pa par­ti­zi­pie­ren und über­nimmt von der slo­we­ni­schen TPV Group 24,9 Pro­zent der Antei­le am Joint Ven­tu­re TPV John­son Con­trols. Damit wird John­son Con­trols mit 74,9 Pro­zent Mehr­heits­ei­gen­tü­mer des im slo­we­ni­schen Novo Mesto ansäs­si­gen Unter­neh­mens. more ...

Alter­na­tiv ange­trie­be­nes Fahr­zeug oder doch lie­ber der bewähr­te Pkw mit Ver­bren­nungs­mo­tor? Erkennt­nis­se zur Bereit­schaft auf alter­na­tiv ange­trie­be­ne Fahr­zeu­ge umzu­stei­gen, soll nun die Markt­stu­die "Futu­re Mobi­li­ty 2012" lie­fern. Die Umstiegs­be­reit­schaft sei vor allem an die Fak­to­ren ver­gleich­ba­rer Anschaf­fungs­preis, ver­gleich­ba­re Betriebs­kos­ten und damit an die Vor­aus­set­zung ver­gleich­ba­re Betriebs­kos­ten sowie an die Vor­aus­set­zung ver­gleich­ba­re "Total Cost of Owner­ship" gekop­pelt, besa­gen die Ergeb­nis­se. Gerin­ge lau­fen­de Kos­ten sol­len die­se Bereit­schaft för­dern. more ...

Ichi­ro Hiro­se wird neu­er Vice Pre­si­dent des euro­päi­schen For­schungs- und Ent­wick­lungs­zen­trums von Maz­da im hes­si­schen Ober­ur­sel. Er folgt auf Hiroyu­ki Mat­su­mo­to, der die Ein­rich­tung seit Mai 2010 lei­te­te und nach Japan zurück­kehrt, um dort eine neue Posi­tion als Platt­form-Pro­gramm-Mana­ger in der Fahr­zeu­g­ent­wick­lung bei Maz­da Motor zu über­neh­men. more ...

Der Innotruck ist Mit­tel­punkt des For­schungs­pro­jek­tes Die­sel Reloa­ded der Tech­ni­schen Uni­ver­si­tät Mün­chen. Ent­wor­fen wur­de die­ses beson­de­re Elek­tro­fahr­zeug von dem deut­schen Desi­gner Lui­gi Cola­ni. Es mutet mit sei­nem futu­ris­ti­schen Desi­gn wie eine Mischung aus Raum­fahr­zeug und ICE an. Prä­sen­tiert wird des Innotruck auf der Han­no­ver Mes­se (23. bis 27. April 2012). more ...

Laut Medien­be­rich­ten erwei­tert der BMW-Kon­zern sein inter­na­tio­na­les Netz­werk mit zwei neu­en Inno­va­ti­ons­zen­tren in der chi­ne­si­schen Metro­po­le Shang­hai - so eröff­net die Unter­neh­men­s­toch­ter „Desi­gnworks USA“ ein Stu­dio in China und es wird das „Connec­ted Dri­ve Lab“ ein­ge­rich­tet. more ...

Der Start­schuss zum Audi Pro­duc­tion Award ist zum drit­ten Mal gefal­len. Unter dem dies­jäh­ri­gen Mot­to "Men­schen in der Pro­duk­tion" spricht der Ingol­städ­ter Auto­bau­er damit Stu­den­ten, Wis­sen­schaft­ler und Inge­nieu­re aller Fach­rich­tun­gen welt­weit an, auf der Suche nach inno­va­ti­ven und krea­ti­ven Ide­en sowie visio­närem Den­ken zum The­ma Pro­duk­tion. more ...

Ers­te Pro­to­ty­pen des zukünf­ti­gen Seri­en­mo­dells fah­ren bereits auf chi­ne­si­schen Stra­ßen. Das ent­spre­chen­de Elek­tro-Kon­zept­fahr­zeug zeigt Den­za, die neue Auto­mar­ke des 50:50-Joint-Ven­tu­res BYD Daim­ler New Tech­no­lo­gy (BDNT), anläss­lich der Auto­mes­se Auto China 2012. Das bat­te­rie­be­trie­be­ne Fahr­zeug ist das Ergeb­nis der Part­ner­schaft zwi­schen BYD und Daim­ler. Den­za ist die ers­te rei­ne NEV-Fahr­zeug­mar­ke auf dem chi­ne­si­schen Markt. more ...

Ein SUV-Kon­zept­fahr­zeug mit extre­mer Per­for­man­ce prä­sen­tiert Lam­borg­hi­ni auf der Auto China 2012 in Peking. Mit dem Urus kom­bi­niert der ita­lie­ni­sche Sport­wa­gen­her­stel­ler sein Knowhow von Leicht­bau-Tech­no­lo­gien mit einem rund 440 kW star­ken Antrieb sowie einem per­ma­nen­ten All­rad­an­trieb mit Trak­ti­ons­sys­tem, was eine sport­li­che Dyna­mik erwar­ten lässt. more ...

Ein mul­ti­funk­tio­na­les Fahr­zeug mit SUV-Cha­rak­ter prä­sen­tiert der fran­zö­si­sche Auto­mo­bil­her­stel­ler Peu­geot auf der Peking Motor Show 2012 (25. April - 02. Mai). Das Kon­zept­fahr­zeug namens Urban Cros­so­ver soll den Cros­so­ver-Gedan­ken des Auto­bau­ers neu inter­pre­tie­ren und einen Aus­blick auf ein denk­ba­res Desi­gn geben, aller­dings ohne die Fra­gen nach Tech­nik oder Antrieb zu beant­wor­ten. Mit dem neu­en Kon­zept wer­den die Stil­ele­men­te des Peu­geot 208 auf­ge­grif­fen, erklärt der Her­stel­ler. Die kom­pak­ten Abmes­sun­gen - die Stu­die ist 4,14 Meter lang und 1,74 Meter breit - sowie sei­ne Geräu­mig­keit spre­chen für einen kom­for­ta­blen, inner­städ­ti­schen Ein­satz. more ...

Die Schaeff­ler-Toch­ter AFT Atlas Fahr­zeug­tech­nik GmbH hat Rolf Laufs in die Geschäfts­füh­rung beru­fen. Er ver­ant­wor­tet zusam­men mit dem zwei­ten Geschäfts­füh­rer Ste­fan Bau­er­reis seit Anfang April die Geschicke des Wer­dohl­er Unter­neh­mens. more ...

Shenz­hen BYD Daim­ler New Tech­no­lo­gy, das Joint Ven­tu­re von Daim­ler und BYD, hat auf der Auto­mes­se Auto China 2012 das Kon­zept­fahr­zeug sei­nes Elek­tro­au­tos vor­ge­stellt. Unter dem Mar­ken­na­men Den­za wur­de ein Pro­dukt in China für China ent­wi­ckelt. more ...

Das Ver­bund­pro­jekt "EFA2014/2" hat das Ziel, die Reich­wei­te von Elek­tro­fahr­zeu­gen um bis zu 15 Pro­zent zu stei­gern. Erreicht wer­den soll dies Ziel aus­schließ­lich durch Ener­gie­ma­na­ge­ment und ohne Ver­än­de­rung an der Bat­te­rie­tech­nik. Das tei­len die For­schungs­part­ner am heu­ti­gen Mon­tag, 23. April 2012, in einer gemein­sa­men Press­mel­dung mit. more ...

Bayer Mate­rial Science hat das Poly­u­rethan(PUR)-Sys­tem Bayflex RIM Light­weight ent­wi­ckelt. Mit die­sem Sys­tem soll das Gewicht des fer­ti­gen Bau­teils noch ein­mal um bis zu 30 Pro­zent gesenkt wer­den kön­nen. Mit einer Dich­te von cir­ca 0,9 Kilo­gramm pro Liter ist der Werk­stoff sogar leich­ter als Was­ser. more ...

Der­zeit tes­tet Cadil­lac im Stra­ßen­be­trieb ein Sys­tem zum teil­au­to­no­men Fah­ren für Pkw. Die Tech­nik namens Super Crui­se ist in der Lage, unter spe­zi­el­len Vor­aus­set­zun­gen auf der Auto­bahn voll­kom­men auto­ma­tisch zu len­ken, zu brem­sen und die Spur zu hal­ten. Bereits bis Mit­te des Jahr­zehnts könn­te das Sys­tem zur Seri­en­rei­fe gebracht wer­den. Zen­tra­le Auf­ga­be von Super Crui­se ist es, den Fah­rer auf Auto­bahn­fahr­ten zu ent­las­ten - sowohl im dich­ten Stoß­ver­kehr, als auch auf der Lang­strecke. Dazu nutzt das Sys­tem die Ver­knüp­fung von Radar, Ultra­schall, Kame­ras und GPS-Kar­ten­da­ten, wie die zum Gene­ral-Motors-Kon­zern gehö­ren­den Auto­mar­ke berich­tet. more ...

Mele­xis hat mit den Hall­ef­fekt-Sen­so­ren MLX92221 und MLX92241 robus­te Kom­po­nen­ten auf den Markt gebracht, die sich ins­be­son­de­re für den Ein­satz im Auto, bei­spiels­wei­se in Sitz­po­si­tio­nie­rungs­sys­te­men, Sitz­ver­stell­mo­to­ren, Schal­tern im Sicher­heits­gurt­schloss, Schei­ben­wi­schern oder Motorum­schalt­sys­te­men, eig­nen. more ...

Die japa­ni­schen Unter­neh­men Asa­hi Kasei Anbie­ter von Trenn­mem­bra­nen für Lithi­um-Ionen Bat­te­ri­en, und Cen­tral Glass, Markt­füh­rer in der Her­stel­lung von Elek­tro­ly­ten für Bat­te­ri­en, ver­stär­ken das Bat­te­ry 500-Pro­jekt zur Ent­wick­lung von Lithi­um-Luft-Bat­te­ri­en für Elek­tro­au­tos. more ...

Der Welt­au­to­mo­bil­ver­band FIA will noch in die­sem Jahr mit einer neu­en, elek­tri­schen Renn­se­rie star­ten. Das ers­te rich­ti­ge Meis­ter­schafts­jahr soll 2014 statt­fin­den. more ...

Mit dem BMW Head-up-Dis­play (HUD) hat bei der BMW Group die ers­te Form von Aug­men­ted Rea­li­ty bereits im Jahr 2004 Ein­zug ins Fahr­zeug gehal­ten. Für die nächs­te Stu­fe, die kon­taktana­lo­gen Anzei­gen, sind zahl­rei­che Her­aus­for­de­run­gen zu meis­tern. Es wird ein spe­zi­el­ler Anzei­gen­ver­bund benö­tigt, wel­cher die ver­schie­de­nen Gra­fik­si­gna­le ent­ge­gen­neh­men und auf die ein­zel­nen Dis­plays im Fahr­zeug ver­tei­len kann. Die Infor­ma­tio­nen der ver­schie­de­nen Assis­tenz- und Infor­ma­ti­ons­sys­te­me wer­den mit digi­ta­len Kar­ten, dem Zustand der Fahr­zeu­gum­welt und dem Fah­rer­wun­sch abge­gli­chen und in Echt­zeit gra­fisch auf­be­rei­tet. Mit­hil­fe des kon­taktana­lo­gen HUDs von BMW las­sen sich die­se Anzei­gen in einer aus­rei­chend großen Ent­fer­nung im Sicht­feld des Fah­rers dar­stel­len, so dass sie mit der Rea­li­tät ver­schmel­zen. more ...

CSR hat sein CSR Auto­mo­ti­ve Sys­tems Deve­lop­ment and App­li­ca­ti­ons Cen­tre in Ingol­stadt eröff­net. Der Ingol­stadt-Stand­ort soll das fahr­zeu­gin­ter­ne Test- und Vali­die­rungs­zen­trum für sämt­li­che Auto­mo­ti­ve-Tech­no­lo­gien von CSR wer­den. more ...

TTTech Auto­mo­ti­ve hat ein Auf­zeich­nungs-Tool auf den Markt gebracht, das ins­be­son­de­re in Hin­sicht auf Absi­che­rung und Feh­ler­su­che über­zeugt. more ...

Der tra­di­ti­ons­rei­che ita­lie­ni­sche Sport­mo­tor­rad­her­stel­ler Duca­ti Motor Hol­ding S.p.A wur­de von der Audi AG akqui­riert. Damit ist das Unter­neh­men mit Haupt­sitz in Bolo­gna bereits das drit­te nor­di­ta­lie­ni­sche Stand­bein der Ingol­städ­ter – nach Lam­borg­hi­ni und Ital­de­si­gn. more ...

Getrie­be für mobi­le Arbeits­ma­schi­nen wer­den fort­lau­fend wei­ter­ent­wi­ckelt. Hier­durch erge­ben sich immer wie­der neue Anwen­dungs­mög­lich­kei­ten. So kom­men zum Bei­spiel seit 2010 stu­fen­lo­se Getrie­be mit hydro­sta­tisch-mecha­ni­scher Leis­tungs­ver­zwei­gung auch in Bau­ma­schi­nen zum Ein­satz. Für Heinz Ait­zet­mül­ler, Geschäfts­füh­rer der VDS Getrie­be GmbH, steht bei der Getrie­be­ent­wick­lung die Betrach­tung des Gesamt­sys­tems im Vor­der­grund. more ...

Die­sel- und Otto­mo­to­ren mit klei­nem Hub­raum und hoher spe­zi­fi­scher Leis­tung lie­gen im Trend. Als Ersatz für groß­vo­lu­mi­ge Aggre­ga­te in Down­si­zing­kon­zep­ten ver­spre­chen sie nied­ri­ge­ren Ver­brauch und gerin­ge­re CO2-Emis­sio­nen, ver­ur­sa­chen aber auch mehr Ent­wick­lungs- und Pro­duk­ti­ons­kos­ten. Die MTZ frag­te Dr.-Ing. Heinz-Jakob Neu­ßer, seit Okto­ber 2011 Lei­ter der Aggre­ga­te­ent­wick­lung bei Volks­wa­gen, wel­che Poten­zia­le Down­si­zing aus Sicht eines Volu­men­her­stel­lers bie­tet. more ...

Elek­tri­sche Rad­na­ben­an­trie­be erhit­zen die Gemü­ter. Kaum ein The­ma in der Auto­mo­bil­in­dus­trie wird seit Jah­ren so kon­tro­vers dis­ku­tiert: ein Sinn­bild für - intel­li­gen­te Mobi­li­tät und Inno­va­ti­ons­füh­rer­schaft, sagt bei­spiels­wei­se Rolf Najork, Lei­ter der Getrie­be­ent­wick­lung bei Schaeff­ler - ein Kil­ler jeg­li­cher Kos­ten-Nut­zen-Rech­nung, hält Dr. Heinz Schä­fer von hofer eds dage­gen. Bei­de sind Voll­blut-Mecha­tro­ni­ker mit viel Erfah­rung. more ...

Die ATZ sprach mit Dr. Ger­hard Wag­ner, Mit­glied des Vor­stands von ZF, über Ent­wick­lun­gen und Poten­zia­le neu­er Getrie­be­tech­nik. Wäh­rend ZF 1925 mit dem "Ein­heits­ge­trie­be" den Grund­stein für den heu­ti­gen Unter­neh­mens­er­folg leg­te, führt die zuneh­men­de Seg­men­tie­rung im Auto­mo­bil­bau zu immer neu­en Kon­zep­ten und Vari­an­ten. Neben manu­el­len Schalt­ge­trie­ben (MT) fer­tigt ZF aktu­ell Dop­pel­kupp­lungs­ge­trie­be (DKG) und Stu­fen­au­to­ma­tik­ge­trie­be (AT) für den Pkw-Bereich. more ...

Der ein­ge­lei­te­te Para­dig­men­wech­sel in der auto­mo­bi­len Antriebs­tech­nik sowie die wach­sen­de Res­sour­cen­knapp­heit erfor­dern eine Neu­de­fi­ni­tion der Wert­schöp­fungs­ket­ten. Im Inter­view mit ATZ­pro­duk­tion skiz­ziert Prof. Dr.-Ing. Tho­mas Bau­ern­hansl, Lei­ter des Insti­tuts für Indus­tri­el­le Fer­ti­gung und Fabrik­be­trieb der Uni­ver­si­tät Stutt­gart (IFF) und des Fraun­ho­fer IPA, wie die Auto­mo­bil­fer­ti­gung der Zukunft aus­se­hen könn­te und wel­chen Anteil Zulie­fe­rer und Fabri­kaus­rüs­ter dar­an haben. more ...

Lässt sich in einem Hybrid­sys­tem durch die Elek­tri­fi­zie­rung des Antriebss­trangs Auf­wand beim Ver­bren­nungs­mo­tor ein­spa­ren? Eher nicht, meint Peter Lan­gen, Bereichs­lei­ter Ent­wick­lung Antrieb bei BMW in Mün­chen. Die Kos­ten des Elek­tro­an­triebs an sich zu sen­ken, sei die ein­zi­ge Mög­lich­keit, um den Hybrid künf­tig preis­wer­ter zu gestal­ten. more ...

Die ATZ sprach mit Clau­dio San­to­ni, Body Struc­tu­res Func­tion Mana­ger bei McLa­ren Auto­mo­ti­ve, über die Zukunft von koh­len­stoff­fa­ser­ver­stärk­ten Kunst­stof­fen (CFK) in der Seri­en­pro­duk­tion am Bei­spiel des McLa­ren MP4-12C, eines 2010 auf den Markt gebrach­ten Sport­wa­gens mit Car­bon-Mono­co­que. Bereits 1981 führ­te McLa­ren das Car­bon-Mono­co­que in die For­mel 1 ein und brach­te 1993 das ers­te Stra­ßen­fahr­zeug mit Car­bon-Chas­sis her­aus, den McLa­ren F1. Für den MP4-12C hat McLa­ren die öster­rei­chi­sche Fir­ma Car­bo­Tech mit der Opti­mie­rung des Pro­duk­ti­ons­pro­zes­ses und der Her­stel­lung des Chas­sis beauf­tragt. more ...